824/3C, sehr gut
892/3BI, neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
1016/4, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
1107/1A, sehr gut
1113/1, Version mit roter Kabine, neuwertig
606/3A, fast neuwertig
615/1A, sehr gut bis neuwertig
658/1A, sehr gut
762/2BF, gut bis sehr gut
989/2B, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
622/1C, sehr gut
625/1C, neuwertig
768/1BD, sehr gut bis neuwertig
525/5CF, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
626/1B, fast neuwertig
768/1CD, Version mit weinroter Stoßstange und Kotflügeln, sehr gut bis neuwertig
768/1CD, Version mit weinroter Stoßstange und Kotflügeln, sehr gut
804/1C, sehr gut
804/1C, sehr gut
951/2B, sehr gut bis neuwertig
968/1A, sehr gut
1066/1, mit kreisrundem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
1070/5, sehr gut bis neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
1129/2, neuwertig
1116/2A, sehr gut
1170/1, Druck 100%, fast neuwertig
1162/1D, seitliche Abziehbilder fast 100%, Linienziffer nur 85%, sehr gut bis neuwertig
824/2EB, Auflieger mattgraublau/grünblau (Version mit silbernem, eingesetztem Königszapfen, sehr gut bis neuwertig
1110/3A, neuwertig
1110/3A, neuwertig
1147/1, neuwertig
606/2A, neuwertig
606/2B, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
612/2B, neuwertig
616/2BB, neuwertig
626/1A, sehr gut bis neuwertig
675/1A, neuwertig
708/1AB, sehr gut
709/1AA, neuwertig