140/2AR, neuwertig
132/2, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
157/4AJ, Version mit Zughaken nach unten, gut bis sehr gut
158/3GL, Version mit Zughaken nach unten, sehr gut bis neuwertig
161/1E, sehr gut bis neuwertig
215/1E, fast neuwertig
524/3CC, sehr gut
199/1CO, sehr gut
218/1C, sehr gut bis neuwertig
240/1A, sehr gut
123/1C, sehr gut
132/1C, sehr gut bis neuwertig
143/1A, frühe Chassisversion ohne Schlepploch und Bodenprägung, neuwertig
144/1A, frühe Chassisversion ohne Schlepploch und Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
157/4AJ, neuwertig
157/4DA, sehr gut
157/4FG, neuwertig
158/3AM, fast neuwertig
158/3AL, sehr gut
158/3AJ, Pritsche etwas schief verklebt, neuwertig
158/3BA, neuwertig
159/2CA, sehr gut bis neuwertig
159/3DA, neuwertig
159/3DE, sehr gut bis neuwertig
159/4AA, sehr gut bis neuwertig
159/4CL, sehr gut bis neuwertig
159/4FF, neuwertig
160/1BC, neuwertig
160/1BA, neuwertig
160/2AD, sehr gut bis neuwertig
160/2BB, sehr gut bis neuwertig
160/4AJ, neuwertig
160/4EA, neuwertig
160/4FG, neuwertig
160/5AB, neuwertig
191/1AG, gut bis sehr gut
191/1BG, sehr gut bis neuwertig