102/2B, Drahtachser-Farbrarität in bestmöglichem Zustand, schokobraune Sitzbemalung 100%, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
327/1D, "Pendent" zu Position 16524 (beide Modelle haben sich in der gleichen Gussform befunden), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
seltenes Werbemodell mit sämtlichen Komponenten in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 500 EUR, leicht bespielt, hierdurch mit einigen kleinen Kratzern, minimaler Fehlstelle in der Dachreli...
Grundmodell 673/1 mit beidseitig aufgetragener Folienbeschriftung (ließe sich problemlos und rückstandsfrei entfernen), möglicherweise Versuchsmodell (ein weiteres, jedoch stark bespieltes Modell, wur...
eines von zehn Modellen der legendären "Schieder-Serie", die aus unterschiedlichen bedruckten Modellen in Sonderfarbe besteht, Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 EUR, neuwertig
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
1505/3K, Herstellungsjahr ca. 1956, Schätzwert 600 EUR, Frontrahmen mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss (nur mit dem "Fingernageltest" bei leichtem Druck zu erkennen), neuwertig
ähnlich 952/2A, jedoch Chassis himmelblau (statt schwarz), im Wiking-Handbuch nicht enthaltene Version mit offener Auchhalterung in der äußerst seltenen himmelblauen Chassisfarbe, Herstellungsjahr 196...
681/1B, eventuell nur als Werbemodell ausgelieferte Rarität (der elfenbeinfarbene Koffer besitzt die Prägung "43m" und unterscheidet sich daher vom Koffer des gängigen "Landbrot"-Modells), Herstellung...
Vorserienfahrzeug ähnlich 609/1A, jedoch Kabine in Sonderfarbe orangerot (statt rot), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 800 EUR, neuwertig
765/1, beliebtes und gesuchtes Serienmodell in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 700 EUR, Papieraufkleber lösen sich minimal an Kanten, neuwertig
346/1A, seltenster verglaster Opel-PKW, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
102/2F, ungewöhnliche Drahtachserfarbvariante violett mit vielen Farbeinschlüssen, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 600 EUR, achatgraue Sitzbemalung fast 100%, neuwertig
387/2D, mit deutlichem Abstand seltenste Farbvariante des beliebten Coupé-Modells, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
214/1, extrem seltenes Serienmodell mit glatter Muldenfläche (die als Serienmodell nur in dieser dunkelresedagrünen Farbvariante bekannt ist), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis ...
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
487/4A, nur in minimaler Stückzahl ausgeliefertes und damit wertvollstes verglastes Unimog-Serienmodell, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 600 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kabine h'-orangegelb, Chassis rot (Zugmaschine wie bei Werbemodell Transag Suisse), Auflieger helles senfgelb (Version mit dickem Königszapfen, in der großen eingelieferten Hapag-Lloyd-Sammlung einzig...
"jungfräuliches" Modell mit einem kleinen Schönheitsfehler: das Kabinenoberteil weist unterhalb der Frontscheibe einen bündig schließenden Spannungsriss auf (dieser ist nur bei genauem Hinsehen oder m...
Vorserie ähnlich 1502/2K, jedoch Karosserie mit einigen kleinen Formänderungen (z.B. Bohrloch im Bereich des VW-Emblems auf der Haube und abweichende Form der Haltelaschen), anthrazitfarbenes Chassis ...
180/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit altem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich fast 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, sehr gut bis neuwertig
171/1CB, Kabine grün, Koffer staubgrau/beige, schwarzer Stempeldruck 100%, bestmögliche Erhaltung mit nur einem Makel: die linke Koffertür (Version ohne Griff) fehlt, das Modell könnte mit dieser Tür ...
unbeschrifteter Container mit unbekanntem Verwendungszweck (möglicherweise für Werbemodelle Hapag-Lloyd oder sea containers), Top-Rarität im Vergleich zu den gleichfarbigen gängigen 20ft-Containern, V...
181/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit neuem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, fast neuwertig