um 1944 hergestelltes "Großmodell" mit beweglichem Propeller (Spannweite 13,5 cm), Fahrwerk fehlt (mit Kleberesten der ehemaligen Verklebung), sonst neuwertig
um 1961, Metall 1:43, neuwertig im Originalkarton (Kennung "04 61")
1948/1B, 2 Seiten A5, erweiterte Version "1948/9" mit Preisangaben in DM, mittig gefaltet, gelocht, sonst sehr gut bis neuwertig
304/4EC, IE blaugrün, neuwertig
789/1BA, sehr gut
Sattelzug ähnlich 769, entspricht unbeschriftetem Werbemodell Ideal Küchen, Kabine azurblau, beide Chassis weinrot, Auflieger altweiß (ohne stirnseitiges Aggregat), neuwertig
1949/1, 4 Seiten A6, Kennung "5.49", neuwertig
1950/2A, 4 Seiten A 6, ohne Kennung, neuwertig
bestückt mit 371/2C, 372/2A, 378/1E, 385/4A, 388/2B, 401/1E, 441/3B, 482/1E, 614/2D, 761/3CC, 1025/2, 1056/3C, Schaumstoff stabil und komplett, Modelle und Karton neuwertig
extrem seltene Werbemodellversion noch ohne heckseitigen Motorlüfter, ockerbraunes Chassis mit Kässbohrer-Logo, blaue Dachbemalung mit einigen Lackfehlern an Kanten, Dach festgeklebt, minimale Bruchst...
321/1E, neuwertig
321/1L, neuwertig
787/2BC, gut bis sehr gut
überwiegend größere Sortimente, überwiegend neuwertig
30er Jahre, Blech, Länge 37 cm, mit intaktem Uhrwerk und Scheinwerfer-Beleuchtung, Fahrer fehlt, bespielt, Heckdruck abgegriffen, mit Schlüssel, Kontrollschein und Anleitung (Kennung "06 34")
30er Jahre, Blech, Länge 40 cm, ohne Uhrwerk und Beleuchtung, mit nur geringen Spielspuren, mit Kontrollschein, Bau-Anleitung (Kennung "0239") und Deckel des Ork
um 1962, Metall 1:43, spätere Version mit Blinkern an Front, neuwertig im Originalkarton (Kennung "01 62")
1288/1D, fast neuwertig
1949/2, 4 Seiten A6, Kennung "10.49, 20000", neuwertig
611/2I, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Europa (mehrfarbig tarnlackiert), Atlantis, Leipzig und Tannenberg, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
seltene "Kombischachtel", geringe Alterspatina und Knicke, komplett, recht stabil, insgesamt sehr gut