1162/2A, 100%, sehr gut bis neuwertig im (auf einer Seite gering beschrifteten) Ork (Kennung "15 5 69")
1162/2B, 100%, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
1070/1, sehr gut bis neuwertig
1102/2A, Version mit lindgrünen Rädern, fast neuwertig
1107/3B, gut bis sehr gut
1128/2, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
1129/2, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
1161/1A, 100%/fast 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 3 72")
607/1C mit 525/1ED (Chassis blassbraun), beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
612/2B, neuwertig
622/1C, neuwertig
633/3B, Schmelzstelle in der Seitenwand eines Verdecks (Fahrerseite, 1 x 0,5 cm), sonst neuwertig
655/1B (100%/98%) mit passendem Anhänger 543/2B (beidseitig 99%), von Druckmängeln abgesehen neuwertig
678/1, neuwertig
ähnlich 701/3, jedoch Zughakenhalterung noch glatt (diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), neuwertig
721/2, sehr gut bis neuwertig
751/2C, neuwertig
824/2A-, Auflieger mattgraublau/grünblau (Version mit separat eingesetztem, silbernem Königszapfen), neuwertig
826/2AC, ohne Auffahrrampen-Bausatz, neuwertig im Ork (Kennung "10 10 72")
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig