323/1N, fast neuwertig
377/3G, neuwertig
608/3D (gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 525/3GA (fast neuwertig), beide mit anthrazitfarber Kohlenladung
627/3D, sehr gut
612/2H, sehr gut
652/1C, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, fast neuwertig
206/1AJ, Zugmaschine anthrazit, gut bis sehr gut
1222/1, unzertrennt, neuwertig
733/1, 733/3C, 735/1AA, 735/2CE, 736/1A, 736/2AA, 736/2CD, 769/1CA, 772/1AB, 772/1BB, 774/1B, 535 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig in teils gering beschrifteten Ork
387/2D, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
110/1, die lackierte Version fehlt noch im Wiking-Handbuch, Grundfarbe betongrau (mit weißen Rädern), Lackfehler fast nur an oberen Dachkanten und Rädern, sonst fast neuwertig
257/1, Abziehbilder 100%, neuwertig
459/2E, sehr gut bis neuwertig
627/3A, neuwertig
931/4, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, sehr gut bis neuwertig
608/2J, neuwertig
1166/1B, sehr gut bis neuwertig
441/2, 441/3B, 442/1, 444/1A, 444/1C, 444/2B, 444/2C, 444/2D, 445/1A, 445/2B, 445/2C, 445/2D, 446/1B, 446/1C, 200 EUR, gut bis neuwertig
nur wenige Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
258/7C, Abziehbilder 100%, Schablonierung fast 100%, neuwertig
214/2A, gut bis sehr gut
1174/2I mit passendem Anhänger 1176/2I, neuwertig
543/1A (Druck 98%), 545/2C, 655/1A (95 %), (215 EUR), sehr gut