491/2C, sehr gut bis neuwertig
772/1BA, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "25 4 72")
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1173/1B (fast 100%, Stromabnehmer erheblich korrodiert) mit passendem Anhänger 1175/1B (100%/fast 100%), beide mit rechteckigen OPS (2,--/1,80), sehr gut bis neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
372/2A, 373/2, 382/3A (grünlichbeige), 385/5D, 387/2F, 388/3D, 389/2C, 460/1D, 460/1F, 1041/2, 370 EUR, gut bis neuwertig
655/1A (100%) mit passendem Anhänger 543/1A (100%), sehr gut bis neuwertig
158/2BB, sehr gut
257/7C, Abziehbilder 100%, Oberkante der Seitenscheibe der Fahrerseite herstellungsbedingt gering "ausgefranst", sonst Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
199/2CL, Zugmaschine basaltgrau, sehr gut
200/1CD, Zugmaschine braunelfenbein, gut bis sehr gut
627/4C, neuwertig
258/5A, Abziehbilder 100%, neuwertig
783/1AC, sehr gut bis neuwertig
953/2B, sehr gut
1001/3B, frühe Version mit schmaler Kennzeichen-Beleuchtung, beide PTT-Abziehbilder 100%, neuwertig
302/4D, 306/1R, 306/2I, 307/1A, 307/3C, 308/1G, 323/1F, 325/2I, 326/2D, 308/1A, 308/2B, 308/4A, 308/4C, 308/4D, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/2AB, 525/2AF, 525/2GE, 525/2GF, 525/2G (Chassis schwarz), 525/2HB, 525/2IF, 200 EUR, gut bis neuwertig
525/3CE, 525/3IA, 525/3IC, 525/3KA, 525/3KE, 525/3LC, 525/3MC, 2x mit OPS, 265 EUR, gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen für Wiking-eigene Werbemodelle (z.B. Container-SZ Magirus 235) oder Verpackungs-Beschriftung (um 1971), sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1956, entspricht 133/2G mit Chassis in Sonderfarbe (silbern/basaltgrau meliert), sehr gut bis neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "10 9 64")
1013/2BA, Druck 99% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), fast neuwertig
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 80er Jahre, eventuell Vorserien-Farbvariante mit cremeweißer Einrichtung, neuwertig
204/1AO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut
Werbemodell um 1977, neuwertig
798/1BA, sehr gut
612/2H, sehr gut bis neuwertig
620/3B, sehr gut
801/2BB, fast neuwertig
966/2B, Folienbeschriftung 100%, sehr gut bis neuwertig
654/4B mit passendem Anhänger 542/4CB, blaue Drucke 100%, neuwertig
451/4B, sehr gut
654/3B (roter Druck beidseitig 98%) mit passendem Anhänger 542/3BA (100%), von kleinem Druckmangel abgesehen neuwertig
325/2G, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Posthörner 100%, fast neuwertig
371/2A, 377/2A, 385/5C, 386/5C, 386/5D, 387/2B, 388/3D, 482/1A, 482/1B, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
343/1C, 363/2D, 388/3D, 421/1C, 422/1A, 422/1B, 432/1C, 452/2, 453/2A, 460/1D, 460/1F, 345 EUR, gut bis hneuwertig
321/1G, 376/1B, 377/1C, 387/2B, 507/1, 602/1C, 654/1BE (fast 100%/85%), 701/1B (ohne Holzladung), 1034/1C (100%), (385 EUR), fast neuwertig
163/1B, 174/2DA, 177/1A (98%), 177/1C (95%), 187/2D, 542/1CE (98%), 542/1EA (90%), (420 EUR), gut bis sehr gut
682/1AB, 682/1CB, 683/1AD, 684/1CA, 684/1FA, 275 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig in teils gering beschrifteten Ork
637/1C, 919/1A, 919/1B, 1124/5B, 1163/1A, 1163/1B, 1169/1B, 1169/3, 415 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig in teils gering beschrifteten Ork
118/1L, 125/4J, 132/3K, 133/1B, 133/2K, 134/1C, 145/1G, 259/2, 281/2A, 390 EUR, gut bis neuwertig
304/2CD, IE basaltgrau, minimale Bastelspuren vom Austausch des Chassis (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine durch azurblaue Serienversion ersetzt und unauffällige, vermutlich herstellungsbedingte Bruchstelle im erhabenen Steg des Aufliegerradlaufs, sonst sehr gut
kompletter Satz der Luftbrückenserie in 1:400 (um 1949, 5 Flugzeuge, Lastzug und VW-Käfer), lackierte Metallautos mit Lackfehlern, sonst sehr gut bis neuwertig