635/2B, 640/1B, 722/1C, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1A, 131/1F, 166/1B, 324/1, 389/2D, 130 EUR, gut bis neuwertig
165/1B, 220/5B, 486/2A, 604/2AB, 604/2AC, 631/1A, 632/1DD, 635/2A, 809/1C, 968/1A, 1075/2, 310 EUR, dazu zwei Tieflader Magirus 235, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
126/1H, 130/1B, 166/1B, 238/1, 441/1, 145 EUR, gut bis sehr gut
118/1D, 132/3L, 135/1H, 144/1H, 151/2E, 209/1B, 1276/1, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 302/2D, 364/2B, 441/3B, 460/1D, 1068/1, 155 EUR, gut bis sehr gut
überwiegend LKW in Klarsichtschachtel, dazu 6 Preislisten (1978-1986), überwiegend sehr gut
darunter VW Golf Presseset, ..., Modelle überwiegend neuwertig, Verpackungen teils mit Lagerspuren
darunter viele Busse, ..., dazu 30 Spur-N-Modelle, überwiegend sehr gut
731/2 und 981/2B, 95 EUR, beide neuwertig in Ork
634/2C, 638/2A, 638/2C (3x), 638/2 (silbern/anthrazit), 115 EUR, gut bis neuwertig
387/1B, 387/1D, 387/2F, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW der späten 70er Jahre, alle mit kreisrunden OPS (teils geringe Notizen auf diesen Preisschildern), überwiegend neuwertig
1x 502/1, 4x 502/2, 2x 502/3, 3x 502/4, 1x 502/5 und 13x 502/6, gut bis neuwertig
114/2B (100%), 124/1C, 130/1A, 131/1B, 209/1B, 220/5A, 263/1A, 1285/3, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
501/2C, 503/1B, 524/1CA, 524/3AI, 541/2B (95%/98%), 1022/1 (100%), dazu drei Verdecke, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
Modelle überwiegend neuwertig, Verpackungen teils mit Lagerspuren
116/1F, 143/1D (ohne Schlepploch), 189/1C (d'-basaltgrau !), 210/2A, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle 80er/90er Jahre, Modelle überwiegend neuwertig, Verpackungen teils mit Lagerspuren
9 Veteranen der 70er Jahre und 6 gängige PKW der 60er Jahre, sehr gut bis neuwertig