1173/1C mit passendem Anhänger 1175/1C, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, bestmöglicher Erhaltungszustand: alle Abziehbilder 100%, am Triebwagen hinteres Abziehbild der Einstiegseite etwas s...
1164/4C (seltene Farbvariante, vom gängigen orangerot deutlich unterscheidbar) im Büssing-Werbekarton, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
308/1, im Wiking-Handbuch noch nicht enthaltene Farbvariante, die vermutlich ausschließlich in Volkswagen-Geschenkpackungen "Grüße aus Wolfsburg" enthalten war, Herstellungsjahr 1965, Schätzewert 500 ...
1173/1D mit passendem Anhänger 1175/1D, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, am Anhänger langes Abziehbild mit zwei winzigen Kratzern am "W" des ersten "WIMO", sonst alle Abziehbilder 100%, neu...
Vorserie um 1961, entspricht 327/1, jedoch vordere Fensterholme fehlen (im Gelben Katalog 2003 ist dieses Modell mit "eingesetzten vorderen Holmen" beschrieben), Schätzwert 500 Euro, bündiger Spannung...
302/4E, Karosserie mit nur einer minimalen Farbmelierung (im Dachbereich in Höhe des hinteren Seitenfensters der Fahrerseite) - die meisten anderen Modelle dieser seltenen Farbvariante besitzen wesent...
1061/6B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen ausgelieferte Version, Herstellungsjahr 1966, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
376/1A, eines der beliebtesten Serienmodelle unter den verglasten PKW, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell zu 638, Pritsche und Chassis in Sonderfarbe, Chassis noch ohne Bodenprägungen und mit abweichender Heckstoßstange, Kabine in seltener Serienfarbe dunkelmaigrün, Herstellungsjahr 1969, ...
Vorserienmodell, ähnlich 606/1, jedoch Pritschenfläche noch ohne Querrillen und großes Kennzeichen ohne Teilung, zudem alle Bauteile in Sonderfarben, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, Chassi...
795/2AC, späte Version mit silbernen Auflieger-Kotflügeln und mattiertem Aufliegerdach, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
Vorserie zur Version 302/4, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
301/2B, unscheinbare, aber extrem seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
372/1A, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgeliefertes Modell, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 600 Euro, unauffällige, herstellungsbedingte Melierung in der Verglasung des hinteren Seitenfensters ...
766/1AA, erste Farbvariante des MAN 10.230-Koffersattelzug, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
325/2F, einzige Sambabus-Kombination mit dieser Dachfarbe, die bei der Bus- und Kombiversion gängig ist, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, silberne Stützrolleneinheit des Aufliegers unsauber verklebt (Originalverklebung mit zu viel Klebstoff hat Kleber in beide Richtungen "überlaufen" lassen), ...
Vorserie zu 1012 auf Basis des Werbemodells Hüfner, formidentisch mit 655 bis 659 (Version ohne Fahrer), Seitenwände mit Posthörnern (Papieraufkleber), Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, neu...
686/1B, in geringer Stückzahl ins Serien-Verkaufsprogramm gelangtes Werbemodell, Herstellungsjahr 1975, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
795/4BC, Version mit silbernen Auflieger-Kotflügeln und glattem Aufliegerdach, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
Vorserienmodell, entspricht 433/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (Farbton exakt wie bei T2 Kastenwagen oder MB 1413-Zugmaschine ohne Dachlüfter), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
951/3, im Wiking-Handbuch noch fehlende Farbvariante mit himmelblauem Chassis in der Version mit offener Achshalterung (dieses seltene Chassis fand ansonsten nur beim MB 5000-Aral-Tankwagen und dem MB...
617/1A, seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
327/1D, unscheinbare Farbrarität, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
673/1, Kabine und Koffer gelborange, Chassis anthrazit, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserienmodell, entspricht Cabrio-Version 376/2B mit Coupédach in Sonderfarbe, zudem Dach mit Formunterschieden zur Serie (Version sollte es wie beim 190 SL ermöglichen, Cabrio- und Coupéversionen nu...
611/2I, dreifarbige Variante mit orangerotem Chassis, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
Originalversion mit bestmöglich erhaltenen Seitenbeschriftungen (100%), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
488/1, frühe Version mit senkrechtem Fahrerrücken, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
eines der langjährigsten Rätsel unter Wiking-Sammlern: Handelt es sich bei diesem Fahrzeug um ein Werbemodell oder ein sehr seltenes Serienmodell? Farblich passt das Modell zu den anderen Betontranspo...
306/2M, Version mit Bodenprägung "Coupé", Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
Vorserienmodell, entspricht 460/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut bis neuwertig
extrem seltene Werbemodellversion noch ohne heckseitigen Motorlüfter, ockerbraunes Chassis mit Kässbohrer-Logo, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 500 Euro, blaue Dachbemalung mit einigen Lackfehlern a...
325/2E, extrem seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut
615/2B, seltene Serienversion, mit beigefarbener Pritscheneinlage, mit wichtigem Echtheitsmerkmal: ohne Klebespuren auf den hinteren Kotflügeln (ansonsten könnte es sich um einen Umbau aus dem häufige...
1034/1A, sehr seltene Farbvariante (von den gängigen Versionen cremeweiß und gelbelfenbein deutlich unterscheidbar, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100% erhalten, neuwerti...
433/1B, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 800 Euro, sehr gut
1035/1A, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100% erhalten, fast neuwertig
404/1C, Herstellungsahr 1961, Schätzwert 750 Euro, sehr gut
Koffer-Sattelzug MB 1620, weiß/hellorange, in originaler Klarischschachtel mit Pappeinleger, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 800 Euro, Papieraufkleber mit modelltypischer Patina, neuwertig
eines der ganz wenigen Werbemodelle, für das Wiking eine Gussform geändert hat (erhabener FINA-Schriftzug am Auflieger), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 500 Euro, gut bis sehr gut (unbeschädigter, a...
Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
611/2K, seltene und beliebte Farbkombination, die ihren Spitznamen bereits in den 80er Jahren aufgrund der schnabelähnlichen Haube und den farbenfrohen Bauteilen erhalten hat, Herstellungsjahr 1965, S...
487/4A, extrem seltene Farbvariante, die seit 2007 erst zum dritten Mal in der Auktion angeboten wird, Faltdach und Kardanwelle achatgrau, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
681/1B, Kabine rot, Kofferdach und -türen elfenbein, Chassis schwarz, Koffer creme (extrem seltene Version - cremefarbene Koffer mit Prägung "43m" sind nur bei 681/1 bekannt), Herstellungsjahr 1972, S...
172/1CC, Kabine und Chassis grün, Kofferseiten und -türen staubgrau, Kofferdach beige, Version mit orangefarbenem Abziehbild (beidseitig bestmöglich erhalten), Kennzeichenbemalung mit geringen, alteru...
Vorserienfahrzeug, entspricht 664/3 mit Druck von 663/1 in Druckfarbe grün, es ist davon auszugehen, dass der "Spedition"-Druck dem seit 1952 verwendeten Papieraufkleber "Wiking Transporte" folgte und...
extrem seltene Werbemodellversion noch ohne heckseitigen Motorlüfter, achatgraues Chassis mit Kässbohrer-Logo, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 500 Euro, Dach aufgesteckt, fast neuwertig
1061/7, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen ausgelieferte Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, bestmögliche Erhaltung mit nur geringer Durchfettung und fast keiner Wellung des Aufklebers, mit Pappeinlage, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
1502/3D, Maßstab 1:40, nur von Volkswagen als Werbegeschenk verteiltes Modell in einer seltenen Farbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Werbemodellversion mit hellgelbgrauem Chassis mit Kässbohrer-Logo, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 500 Euro, Dach aufgesteckt, sehr gut bis neuwertig
443/2A, im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertete Farbvariante, die sich vom gängigen rot (sowohl von der frühen als auch der späten Version) deutlich unterscheidet und von uns bisher erst einmal ver...
306/1B, Version mit Bodenprägung "WM", extrem seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1033/2, jedoch Dach mit aufgeklebtem Aufbau (statt nur Blaulicht), Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100%, neuwertig
sehr seltene, nur in Italien verschenkte Werbepackung von Volkswagen, bestückt mit 11 VW-Modellen (darunter T1 Sambabus papyrusweiß/türkis), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1200 Euro, Modelle neuwer...
Version mit hellorangegelbem Auflieger, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
993/3E, farblich passende Zugmaschine zum "Intercity"-Auflieger (766/2), Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 650 Euro, neuwertig
476/1F, Version mit himmelblauem Fahrer, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
180/1, frühe Version mit alter Posthornvariante, Druck beidseitig bestmöglich (fast 100%) erhalten, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
611/2J, zweifarbige Variante mit rotem Chassis, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 763/1HC, jedoch Aufliegerunterteil orangerot (vom gängigen rot deutlich unterscheidbar), Farbvariante des Aufliegerunterteils dem Wiking-Handbuch bei keinem Modell bislang bekannt, Oberteil cr...
377/3I, eine der seltensten verglasten PKW-Farbvarianten, die in der letzten Produktionsphase in minimaler Auflage hergestellt worden ist, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
445/2A, extrem seltene und im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
1055/4B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen enthaltene Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
ähnlich 611/2K, jedoch Chassis orangerot (statt schwarz), im Wiking-Handbuch nicht aufgeführte "Resteverwertungs"-Version, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
Werbemodellversion mit hellgelbgrauem Chassis mit Kässbohrer-Logo, im GK geführte, dem Wiking-Handbuch aber noch unbekannte Farbvariante (Karosserie entspricht 1166/3A), Herstellungsjahr 1958, Schätzw...
1501/1, Karosserie dunkelorange lackiert (nur minimale, sehr unauffällige Lackfehler an Kanten), Grundfarbe der Karosserie transparent, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 2000 Euro, phne einige Ansteck...
Vorserienmodell, ähnlich Serie (Kofferversion ohne Prägung), jedoch Kofferoberkante noch ohne erhabene umlaufende Linie, Kofferdach glänzend (nicht mattiert), Seitenwände mit Folienbeschriftung "Spedi...
Vorserienmodell, entspricht 307/1 (Version mit gerundeter Haube) mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
612/2F, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 750 Euro, sehr gut
346/1A, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut bis neuwertig
1054/5B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen enthaltenes Modell, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
264/1, sehr unscheinbare Top-Rarität (diese Version wurde erst einmal von uns versteigert), Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
1055/4A, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen ausgelieferte Version, Herstellungsjahr 1966, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
953/2C, seltenste Tankwagen-Farbvariante der 60er Jahre, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
197/1EI, Zugmaschine mattgraublau, Aufliegerunterteil betongrau (Version F), Oberteil lehmbraun lackiert (Grundfarbe misch-bunt, ohne Standardrisse), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 800 Euro, minima...
Getränkewagen in Sonderfarbe, Modell war Spielstein eines Würfelspiels, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1200 Euro, bestmögliche Erhaltung mit unzertrennten Getränkereihen, Haltegummi und Heck-Abzieh...
113/1Q, mit großem Abstand seltenste und gesuchteste Farbvariante des gängigen VW Käfers mit kleiner Heckscheibe, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
Vorserienmodell, ähnlich 122/1, jedoch Karosserie noch ohne erhabene Umrandung der Kotflügel und in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
307/2A, vermutlich nur als Werbemodell ausgelieferte Variante mit Stoßstangenhörnern, Bodenprägung "VW 1600" und ohne Einrichtung, sehr seltene Farbvariante rot mit den farbvariantentypischen Dellen i...
171/1AA, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer mit Türen beige, Dach ultramarin, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 750 Euro, empfindlicher Stempeldruck auf Beifahrerseite fast 100%, auf Fahrerseite 95...
Holz-Urmuster zum legendären White-Tanksattelzug 236/1, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, mit deutlichen Gebrauchsspuren (Lackfehler, sauber geklebte Bruchstelle an der Beifahrerseitenwand)
361/2B, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
Vorserienmodell, ähnlich 1162/1A, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe hellgelbgrau, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 800 Euro, alle Abziehbilder 100% erhalten, sehr gu...
Vorserienmodell ähnlich 1059/1, jedoch Kabine ohne mittleren Fenstersteg (auch Dachkanten und Fensterecken sind von Serie abweichend), zudem Verglasung mit erhabenem (statt vertieftem) Mittelsteg (das...
171/1BD, Kabine und Chassis betongrau, Koffer mit Türen ultramarin, Dach gelb, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 1000 Euro, empfindlicher Stempeldruck beidseitig fast 100% erhalten, sehr gut
Vorserienmodell zu 1055 in komplett orangerot (bei der Kabine handelt es sich um ein Bauteil, das bei keinem Serien- oder Werbemodell in dieser Farbe verwendet wurde), Chassisversion mit Bodenprägung ...
Vorserienmodell, entspricht 1004/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, bei diesem Modell handelt es sich um das Fahrzeug, das seinerzeit Karl A.Koch vorgelegt wurde, um es als Vorserienmodell in den Gelben...
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1054/5A und 1061/6B, (Einzelwert der Modelle 1140 Euro), Modelle sehr gut, Schaumstoff stabil und komplett (an Unterkante in Höhe der Spritzenwagen-Schlauchhaspel...
sehr seltenes Werbemodell mit Karosserie (h'-laubgrün), Dächern und Hecktüren (creme) in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1500 Euro, sehr gut
Vorserienmodell, ähnlich 113/1, jedoch Karosserie noch ohne Türklinken und VW-Emblem unterhalb der Frontscheibe und schmaleren Trittbrettern, Karosserie zudem in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar v...