Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil, Box sehr gut (mit Baderole ohne Preisabriss)
1189/1, bestückt mit 1101/4A, 1111/1A und 1114/1C, Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil, Box sehr gut (mit Banderole mit Preisabriss)
1301/57, Abziehbild 98% erhalten, sehr gut bis neuwertig
27 Ladegutteile (Typ 1, silbern/dunkelgoldmetallic), Garage, 2 Verkehrszeichen, Ampel (grünmetallic) und Polizist, sehr gut bis neuwertig
1403/1A, sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 958/2 (sehr gut) im Werbekarton (vermutlich aus neuerer Zeit, Version aus "durchscheinendem" Karton und ohne Öffnungsgriff)
Werbemodell um 1975, neuwertig
Version mit zusätzlichem gelb/schwarzem Dachaufkleber, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht 443/3 in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1965, ähnlich 653/1, jedoch Chassis wie bei Polizei, Koffer unbedruckt und mit handlackierter, orangefarbener Zierlinie, sehr gut
darunter Chevrolet-Kabine olivgrau (Nachserien-Version mit strukturierter Kabinenrückwand), ..., alle Bauteile von Serie verschieden und neuwertig
Außerserie um 1980, ähnlich 1072/1, jedoch Kabine ohne Gelblicht, Kranhalterung und Kran in Sonderfarbe, Kabine silbergrau, Chassis h'gelbgrau, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP und Kaminhalterung vertieft (statt erhaben), bündiger Spannungsriss auf Haube, sonst neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich 495/5B, jedoch Kutschersitz und Deichsel in Sonderfarbe gelborange, Chassis rot, Pritsche mit einigen weißen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1976, ähnlich 371/4C, jedoch Chassis in Sonderfarbe (Achshalterungsplatte silbern), neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis in sehr frühem Entwicklungsstadium (z.B. noch ohne BP), zudem ohne Reserveräder, neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, komplett transparent, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1970, entspricht 441/3 mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne Fahrerfigur, neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, neuwertig