477/1B, sehr gut bis neuwertig
477/2B, sehr gut bis neuwertig
482/3C, gut bis sehr gut
485/1C, sehr gut bis neuwertig
1001/1B, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1001/2A, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
1032/2B, Folie 100%, sehr gut
361/1B, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
491/5B, neuwertig
301/2H, neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, neuwertig
543/1B, Stempeldruck 99% (Fahrerseite) / fast 100% (Beifahrerseite), sehr gut bis neuwertig
1117/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
525/5HB, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
617/3B, sehr gut
618/4 mit passendem Anhänger 529/6C, beide mit kreisrunden OPS (1,50 bzw. 2,--), neuwertig
659/2C mit passendem Anhänger 545/2C, Papieraufkleber massiv durchgefettet, sonst neuwertig
731/4A, neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "9 1 69")
733/2B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
733/3C, Plane azurblau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "12 2 70")
766/1BB, gut im mäßigen Ork (eine Seitenlasche fehlt)
769/1CA, sehr gut im Ork (Kennung "30 5 69")
826/2BA, ohne Verladerampen-Bausatz, neuwertig im Ork (Kennung "10 10 72")
892/2CC, neuwertig im Ork (Kennung 74 05 05")
919/2, Version ohne integriertes Lenkrad, neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
937/3, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
958/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 5 69")
982/2BG, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "Kennung "10 72")
982/2CK, neuwertig im Ork (Kennung "10 72")
1162/1D, fast 100%, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "10 9 64")
1016/2 (Druck 90%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (fast 100%/100%), fast neuwertig
731/2, neuwertig im Ork (Kennung "30 11 65")
ähnlich 919/1B: Zugmaschine blaugrau, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz graublau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 05 30")
525/2AD, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
675/1D, mit kreisrundem OPS (2,50), neuwertig
821/1A, Zugmaschine weiß/mattgraublau, Kombination "stimmig", aber von Wiking vermutlich nicht beabsichtigt, mit rechteckigem OPS (2,50), sehr gut bis neuwertig
1123/1, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,80), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 940/1B, jedoch Kabine mattgraublau (statt hellgraubeige), sehr gut bis neuwertig
1107/1A, gut bis sehr gut
1107/1A, sehr gut bis neuwertig
1161/1A, Seitenbeschriftung fast 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), sonst neuwertig
1176/1D, mit Drahtschlaufe, neuwertig
622/1A, sehr gut bis neuwertig
1054/1, bündig schließende Spannungsrisse in den untersten Sprossen der kleinen Leiter, neuwertig
1120/1B, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
659/1C, sehr gut bis neuwertig
606/2A, neuwertig
606/3A, mit kreisrundem OPS (1,50), neuwertig
ähnlich 615/3C, jedoch Chassis azurblau (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 677/1E, jedoch Kabine perlweiß (statt altweiß), neuwertig
1069/5, sehr gut bis neuwertig
Mercedes-Stern abgebrochen, ohne Schlüssel, nicht auf Funktionsfähigkeit geprüft, mit deutlichen Spielspuren
alles Versionen mit Blinkern unterhalb der Scheinwerfer, teilweise mit alten Preisschildern, alle neuwertig
V 38.4, erhebliche Lackfehler in der Bemalung des Rolldachs, sonst sehr gut bis neuwertig
V 7.3, neuwertig
V 19.3, neuwertig
V 49.5, sehr gut
V 27.3, frühe Chassisversion ohne Verstärkung, bündiger Spannungsriss in der Mitte der vorderen Stoßstange, sonst sehr gut
V 41.1, fast neuwertig
V 143.2, neuwertig
V 3.1, sehr gut bis neuwertig
V 13.5, geringer, herstellungsbedingter Gussfehler in einem Fensterholm der Beifahrerseite, fast neuwertig
Schörling.1, sehr gut
das vierte von neun identischen Modellen, die wir bis Frühjahr 2015 versteigern werden, mit Propeller, neuwertig
das dritte von sechs identischen Modellen, die wir bis Frühjahr 2015 versteigern werden, Oberseite original lackiert (fast 100%), mit Propellern, neuwertig
mit Propellern und Abziehbildern, neuwertig
geringer, unauffälliger Gussfehler an Hinterkante des rechten Flügels (1x10 mm) und produktionsbedingte Klebedelle auf der Unterseite (zwischen beiden Fahrwerk-Reihen), neuwertig
alle Naben zur Propellerhalterung abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
beide Stifte zur Propellerhalterung abgebrochen, sonst neuwertig
komplett mit allen Beilagen, neuwertig im Ork
1502/3E, neuwertig
105/5B, rote Sitze 100%, sehr gut
111/1R, kleiner Klebefleck neben dem Heckfenster (Beifahrerseite, an dieser Stelle auch Schleif- und Politurspuren), sonst sehr gut
108/2T, neuwertig
196/2O, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auliegerunterteil Version E (mit handschriftlicher Preisauszeichnung "2,50"), sehr gut bis neuwertig