Nachserie um 1959, entspricht 140/2BK mit schablonierten Fenstern (100%), neuwertig
Nachserie um 1959, entspricht 141/2A mit schablonierten Fenstern (100%), neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, sehr gut
341/1A, sehr gut bis neuwertig
382/3B, sehr gut bis neuwertig
306/2J, sehr gut bis neuwertig
385/2D, fast neuwertig
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
455/1G, sehr gut bis neuwertig
455/1M, Figuren anthrazit, sehr gut
455/4G, sehr gut bis neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
323/1O, sehr gut
382/3B, sehr gut bis neuwertig
387/2A, neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
304/1AA, IE beige, neuwertig
304/1BC, IE olivgrau, neuwertig
304/1EC, IE olivgrau, sehr gut
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2HE, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/2HF, IE schokobraun, sehr gut
304/2ID, IE basaltgrau, gut bis sehr gut
304/3DC, IE blaugrün, neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/5D-, Farbvariante der Inneneinrichtung und des Verdecks fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
304/5JD, IE staubgrau, neuwertig
304/5JG, IE hellgelbgrau, neuwertig
304/6EA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6FB, IE platingrau*, neuwertig
304/6HB, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
306/1L, kleiner, herstellungsbedingter Klebefleck im Bereich des VW-Emblems der Haube, sonst neuwertig
307/1F, sehr gut bis neuwertig
312/2B, sehr gut
321/1, sehr gut
321/1E, sehr gut
323/1B, sehr gut