1014/2 (Druck 98%/100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (100%/98%), Kofferdach des Zugwagens gering "aufpoliert" und dadurch glänzend (statt matt), sonst sehr gut bis neuwertig
677/1A, mit kreisrundem OPS (3,--), neuwertig
677/1E, mit kreisrundem OPS (3,--), neuwertig
803/1C, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
821/1A, Zugmaschine weiß/mattgraublau, Kombination "stimmig", aber von Wiking vermutlich nicht beabsichtigt, mit rechteckigem OPS (2,50), sehr gut bis neuwertig
1168/2, Druck 100%, mit rechteckigem OPS (1,80), neuwertig
768/1BD, neuwertig
606/3A, mit kreisrundem OPS (1,50), neuwertig
968/1A, neuwertig
982/2BG, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "Kennung "10 72")
1071/1A, neuwertig
732/1G, Pritsche gelbgrau (!), neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
662/1, mehrere kleine Lackfehler am Heck des Zugwagens, sonst fast neuwertig
829/1AA, sehr gut im Ork (Kennung "10 10 72")
892/1CC, neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
655/1A (98%/99%) mit passendem Anhänger 543/1A (98%/99%), sehr gut
675/1D, mit kreisrundem OPS (2,50), neuwertig
1174/2H mit farbidentischem Anhänger 1176/1C, sehr gut
1107/1A, gut bis sehr gut
622/1A, sehr gut bis neuwertig
826/1A, im Kabineninneren hat sich die (normalerweise festgesteckte) Sitzgruppe gelöst, neuwertig
931/3A, alle Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
606/2B, sehr gut
1050/1C, neuwertig
1069/5, sehr gut bis neuwertig
606/3A, sehr gut bis neuwertig
919/3, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "77 3 16")
1124/5A, Fahrgestell, Unterboden des Aufbaus und Windeneinheit platingrau, Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig im Ork (Kennung "10 1 73")
1172/1B, mit kreisrundem OPS (4,20), neuwertig
772/1BB, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
824/1AB, Kabine mattgraublau, Auflieger mattgraublau/grünblau, sehr gut im Ork (eine Hauptlasche fehlt, Kennung "22 5 65")
892/2BC, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
958/1, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut im mäßigen bis guten Ork (Kennung "20 5 69")
ähnlich 889/1, jedoch Zugmaschine Int. Loadstar (silbergrau/betongrau), mit kreisrundem OPS (3,80), sehr gut bis neuwertig
1174/1D (gut) mit passendem Anhänger 1176/1D (sehr gut)
608/2B, Chassisversion mit BP "WMiK", fast neuwertig
543/1B, Stempeldruck 99% (Fahrerseite) / fast 100% (Beifahrerseite), sehr gut bis neuwertig
1012/3, Posthorn Folienbeschriftung 100%, fast neuwertig
ähnlich 919/1B: Zugmaschine blaugrau, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz graublau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 05 30")
1169/2, neuwertig
1123/1, poröser Seilzug noch vollständig erhalten, sehr gut bis neuwertig
966/3B, 100%, neuwertig
1116/2B, sehr gut bis neuwertig
525/3CA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
1117/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
640/2B, achatgraue Containerversion mit glatten Flächen, mit kompletter Aufkleberbeilage (vor der sich einzelne Aufkleber gelöst haben), sehr gut im Ork (Kennung "25 4 71")
958/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 5 69")