215/1D, sehr gut bis neuwertig
227/1H, Fensterscheiben-Silberung 100%, sehr gut
262/2, Fensterscheibensilberung 100%, sehr gut bis neuwertig
269/2, sehr gut bis neuwertig
547/2AC, Chassis ultramarin, sehr gut
214/3A, seltener, später Kippmechanismus mit silberner Platte auf Chassis, neuwertig
1164/2C, Bodenplatte gelb (stabil eingeklemmt), Sitzgruppe beige, fast neuwertig
157/4EC, sehr gut bis neuwertig
115/1B, Frontrahmen mit Standardriss, sehr gut
115/1G, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
119/1J, neuwertig
123/1C, sehr gut bis neuwertig
123/3D, Version ohne Zughaken, sehr gut
133/1B, erste Version ohne Trittbretter, neuwertig
157/3BA, sehr gut
157/5CC, seltene Pritschenfarbe der Version "Zughaken nach oben", neuwertig
158/3GF, neuwertig
158/3GG, sehr gut bis neuwertig
159/4AJ (sehr gut) mit passendem Anhänger 524/3JB (neuwertig)
159/4FH (neuwertig) mit passendem Anhänger 524/3HJ (sehr gut)
160/4FL, sehr gut bis neuwertig
192/1ED, sehr gut
209/2B, neuwertig im fast neuwertigen Ork
256/2, Version mit BP "WMiK", Stempeldruck beidseitig 95%, neuwertig
501/2F, neuwertig
ähnlich 547/1AB, jedoch Aufkleber dunkelblau (statt gelb, wie 547/2), Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
481/1D, Heck mit Warnbake, Pflug basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Bodenplatte basaltgrau (ohne sichtbare Klebstoffspuren befestigt), Sitzgruppe d'-basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
157/4AI, sehr gut bis neuwertig
158/4AF, sehr gut bis neuwertig
113/3C, gut bis sehr gut
114/2A, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
120/3D, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
120/3J, Version ohne Zughaken, neuwertig
120/3K, Version ohne Zughaken, sehr gut
126/1G, gut bis sehr gut
132/3J, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
134/1K, Version ohne Zughaken, neuwertig
135/1M, sehr gut