239/1B, sehr gut bis neuwertig
269/3, neuwertig
524/3AG, sehr gut bis neuwertig
113/1D, Version mit Bodenprägung "WM/Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
113/1K, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
116/1C, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
116/1E, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
118/1N, Version mit Dreieckszughaken, sehr gut bis neuwertig
118/1N, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
119/1A, neuwertig
119/1L, neuwertig
120/3J, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
121/1G, sehr gut bis neuwertig
122/1D, Version mit unbemaltem Kühlergrill, sehr gut
123/3G, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
123/3K, Version ohne Zughaken, sehr gut
126/1A, sehr gut bis neuwertig
126/1L, sehr gut bis neuwertig
132/3E, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
132/3H, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
133/2E, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
134/1H, Version ohne Zughaken, sehr gut
135/1E, sehr gut
144/1T, zweite Chassisversion ohne Bodenprägung und mit Schlepploch, sehr gut
261/2, Scheibensilberung an den Oberkanten beider Seitenscheiben gering "ausgefranst", sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
281/1C, erste Version ohne Platte zur Antennenhalterung, neuwertig
501/2C, neuwertig
524/1BB, sehr gut bis neuwertig
524/1AD, sehr gut bis neuwertig
118/1J, Version mit T-Zughaken, neuwertig
121/1A, neuwertig
121/1F, neuwertig
122/1B, Version mit unbemaltem Kühlergrill, neuwertig
123/3F, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
126/1J, sehr gut bis neuwertig
127/1B, sehr gut bis neuwertig
129/1I, sehr gut
129/1M, sehr gut
132/3B, Version ohne Zughaken, Version mit T-Zughaken, neuwertig
132/3D, Version ohne Zughaken, sehr gut