152/1B, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
210/1, sehr gut bis neuwertig
481/2, Version mit Rückleuchten und Warnbake, Pflug d'basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
145/1P, sehr gut bis neuwertig
132/3J, Version ohne Zughaken, neuwertig
113/1P, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
116/2I, Version mit Bodenprägung "Coupé", neuwertig
120/3L, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
134/1E, Version ohne Zughaken, sehr gut
134/1J, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
143/1D, zweite Chassisversion ohne Bodenprägung und mit Schlepploch, sehr gut
143/1L, sehr gut bis neuwertig
151/1, sehr gut bis neuwertig
255/1, Version ohne BP, Stempeldruck 80% (Fahrerseite) / fast 100% (Beifahrerseite), sehr gut bis neuwertig
274/2, sehr gut bis neuwertig
1164/1A, Bodenplatte gelb (sitzt recht lose), Sitzgruppe gelb, sehr gut
113/1G, Version mit Bodenprägung "WM/Made in Germany", neuwertig
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/Made in Germany", sehr gut
116/1B, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
133/2C, Version mit T-Zughaken, sehr gut
134/1A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
134/1B, Version ohne Zughaken, sehr gut
134/1C, Version ohne Zughaken, sehr gut
134/1D, Version ohne Zughaken, sehr gut
159/2CA, gut bis sehr gut
176/2DB mit Anhänger 547/2BH (Chassis basaltgrau), sehr gut
227/2A, Fensterscheiben-Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
235/1B, Heck mit "Esso"-Abziehbild (99%), sehr gut
282/2, sehr gut bis neuwertig
547/2AA, Chassis himmelblau, neuwertig
1164/1B, Bodenplatte leuchtorange (sitzt recht lose), Sitzgruppe gelb, mäßig bis gut
116/1A, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
113/1N, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
120/3H, Version mit T-Zughaken, neuwertig
125/3B, sehr gut bis neuwertig
125/4G, sehr gut bis neuwertig
126/1D, sehr gut bis neuwertig
140/2BF, sehr gut
144/1G, letzte Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
145/1B, sehr gut bis neuwertig
227/1C, Fensterscheiben-Silberung fast 100%, sehr gut