455/4B, Version mit rechteckigen Hilfslinien-Gravuren im Chassis, sehr gut
372/1A, neuwertig
308/1, Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
377/3K, neuwertig
325/2, neuwertig
321/1E, fast neuwertig
327/1D, mit rechteckigem OPS (-,80), sehr gut
332/1E, Version mit Sitzen als Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
323/1, fast neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuff, sehr gut bis neuwertig
321/1K, sehr gut
323/1, neuwertig
323/1, fast neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
321/1, fast neuwertig
325/2D, neuwertig
377/3G, sehr gut bis neuwertig
321/1, fast neuwertig
323/1Y, neuwertig
323/1U, hauchdünner, sehr unauffälliger Klebstoffnebel unterhalb der vorderen Stoßstange, sonst neuwertig
382/2B, sehr gut bis neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut
323/1B, zwei dunkle Farbeinschlüsse neben dem Heckfenster im Oberteil (jeweils 1x1 mm), sehr gut
323/1C, sehr gut bis neuwertig
377/3H, fast neuwertig
307/2C, sehr gut
377/3H, neuwertig
388/3B, sehr gut
1082/1, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/3, Abziehbild 100%, neuwertig
323/1A, geringe Dachdelle, neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig