frühe Version mit transparenten Scheinwerfern, ein kleiner Lackfehler in der Dachmitte (1x1 mm), sonst neuwertig im sehr guten Ork (ohne Preiskennung)
Version mit Innenprägung, neuwertig
Version ohne Innenprägung, sehr gut
hellgrün lackiert, minimal bespielt und mit winzigen Lackfehlern an Kanten, im sehr guten Ork (mit Sammelblatt, Kennung 8-1258/750)
neuwertig
Version mit Innenprägung, geringe Lackfehler an Kanten, insgesamt sehr gut
darunter V 59 (MB 190 SL Cabrio), V 76 (Citroen DS 19), ..., dazu 26 Verkehrszeichen, überwiegend sehr gut
Version mit Innenprägung, minimale Kratzer in der Frontscheibe, sonst neuwertig
Metallausführung im HO-Maßstab, späte 50er Jahre, neuwertig in sehr guter Plexiglas-Verpackung mit Gummiboden
V 310.3, komplette Bestückung (beim Verkehrszeichen "Warnkreuz für beschrankten mehrgleisigen Bahnübergang ist der Sockel abgebrochen), Karton gering verzogen, sonst neuwertig
V 184.1, neuwertig im Ork
Version mit gelbem Lenkrad, neuwertig
blau lackiert, unbespielt und neuwertig, im sehr guten Ork (mit Sammelblatt, Kennung 8-1258/750)
rot lackiert, unbespielt, fast neuwertig
Karosserie blaumetallic, Einrichtung gelb, neuwertig im sehr guten, kompletten Ork (mit Preis-Druck 4,75)
sehr gut bis neuwertig
Version ohne Innenprägung, neuwertig
Plagiate eines unbekannten Herstellers, (überarbeitete Wiking- bzw. Märklin (MB 300)-Karosserien aus der unverglasten Epoche), vermutlich 50er Jahre, silberner Kunststoff, neuwertig
dunkelgrün lackiert, unbespielt, nur winzige Lackfehler an Kanten, sonst neuwertig
Zughakenversion nach oben und unten gerichtetet, Version mit "Auspuffniete", Felgen herstellungsbedingt mit Reifen verschmolzen, neuwertig im kompletten Ork (mit Preis-Druck 1,50)
ohne Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
Citroen DS 19, Shell-Tankwagen und MB 1413-Pritschenzug, dazu zwei Verkehrszeichen, gut bis neuwertig
Karosserie blaumetallic, Einrichtung gelb, neuwertig im fast neuwertigen, kompletten Ork (mit Preis-Druck 4,75)
neuwertig im sehr guten, kompletten Ork (mit Preis-Druck 1,50)
sehr gut bis neuwertig
V 218, V 225, V 254 (ohne Anhänger), V 259 (2x), V 263 und V 278, sehr gut bis neuwertig
8 vollplastische Bäume und 2x V 429 (Milchwagen-Pferdefuhrwerk mit schwarzen Rädern), alles neuwertig
frühe Version ohne Federung, fast neuwertig im kompletten Ork (mit Preis-Druck 1,50)
Version ohne Innenprägung, neuwertig
Karosserie blaumetallic, Einrichtung gelb, neuwertig im fast neuwertigen, kompletten Ork (mit Preis-Druck 4,75)
V 249, V 254 (ohne Anhänger), V 257, V 260, V 263 und V 270, sehr gut bis neuwertig
5 PKW (darunter MB 190 SL Cabrio weiß mit seltener grauer Einrichtung) und ein Busch, teils geringe, teils erhebliche Mängel
frühe Version mit transparenten Scheinwerfern, Einrichtung rot, Lenkrad schwarz, neuwertig im kompletten Ork (mit Preis-Druck 1,95)
Metallausführung im HO-Maßstab, späte 50er Jahre, neuwertig in sehr guter Plexiglas-Verpackung mit Gummiboden
V 197.1, neuwertig in fast neuwertiger Garagenverpackung mit Pappeinleger (Preisabriss noch vorhanden)
V 228 (ohne Anhänger), V 233, V 244, V 253, V 262 und V 267, sehr gut bis neuwertig
V 212, V 224, V 228 (ohne Anhänger), V 233, V 253 und V 262, sehr gut bis neuwertig
V 249, V 254 (ohne Anhänger), V 257, V 260, V 263 und V 270, sehr gut bis neuwertig
Version mit Innenprägung, neuwertig
V 197.1, neuwertig in fast neuwertiger Garagenverpackung mit Pappeinleger (Preisabriss noch vorhanden)
Version mit cremeweißer Einrichtung, neuwertig
unbespielte Modelle, überwiegend ohne Lackfehler, aber alle mit Mängeln (überwiegend nur Fehlteile)
V 209, V 228 (ohne Anhänger), V 253, V 264 und V 265, sehr gut bis neuwertig
V 228 (ohne Anhänger), V 232, V 233, V 253, V 262 und V 268, sehr gut bis neuwertig
V 228 (ohne Anhänger), V 251, V 253, V 262, V 264 und V 265, sehr gut bis neuwertig