5 frühe Versionen "mit Mütze" (alle unverklebt) und 4 späte Versionen (detailliert, mit Klebespuren am Hintern), alle neuwertig
524/2BC, neuwertig
126/1D, sehr gut bis neuwertig
123/3A, gut bis sehr gut
1285/2A, sehr gut
Außerserie um 1986, entspricht Serienmodell "Jungheinrich" mit fehlendem schwarzen Druck, Chassis und Kühlergrill cremeweiß, neuwertig
386/5C, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
388/3D, frühe Karosserieversion mit glattem Verdeck, sehr gut bis neuwertig
421/1B, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
unfertiges Modell, ähnlich 468/2C, jedoch ohne normalerweise eingeklebten Fahrer, neuwertig
304/5DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
308/3B, sehr gut bis neuwertig
1057/2, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut
653/1B, Druck 100%, ohne Ladegut, neuwertig
50er Jahre, Maßstab ca. 1:90, Kunststoffausführung mit Metallrädern, Karosserie modelltypisch verzogen, sonst neuwertig
528/1F, geklebte Bruchstelle an der Stirnwand und geringe Klebespuren auf der Pritscheneinlage, sonst sehr gut bis neuwertig
mit Propellern und Abziehbildern (100%), neuwertig
überwiegend stark verstaubte, sehr gut erhaltene PKW, dazu Preislisten 1973, 1974 und 1975 (alle mäßig)
488/2I, hinterer Kamin abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
V 87.2, Fahrerversion Typ 1 (Brille vor den Augen), sehr gut
172 a./1.1, R 0, sehr gut bis neuwertig
260/2, sehr gut bis neuwertig
1205/1, Bruchstelle im Reifen eines Vorderrads, sonst alle neuwertig in sehr guter Cellontüte
1208/1L, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1990, ähnlich Serienmodell, jedoch Seiten nur schwarz/silbern bedruckt, Chassis schwarz, Kabine gelb, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1987, ähnlich Serienmodell, jedoch zahlreiche Bauteile klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
305/1D, neuwertig
301/2H, neuwertig
432/1A, mit kreisrundem OPS (-,95), neuwertig
466/3B mit passendem Anhänger 467/4B, neuwertig
301/2H, neuwertig
382/3B, Frontscheibe etwas unsauber verklebt, sehr gut