751/2B, sehr gut
707/1AD, sehr gut
608/2A, sehr gut bis neuwertig
611/1E, neuwertig
734/1, neuwertig
763/1GE, neuwertig
766/2B, Sattelpfanne der Zugmaschine werkseitig "aufgebohrt" zur Anpassung an den dicken Königszapfen, neuwertig
549/1, Stempeldruck 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), gut bis sehr gut
602/1B, sehr gut bis neuwertig
608/3B (mit kreisrundem OPS 1,--) mit bis auf Radversion passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/2FF, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
610/3B mit bis auf Radversion passendem Anhänger 525/2AA, beide mit anthrazitfarber Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/3C mit passendem Anhänger 525/2FF, fast neuwertig
611/2M mit passendem Anhänger 525/2HA, sehr gut bis neuwertig
617/3A, sehr gut bis neuwertig
621/5, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
652/1F, 100%, mit Ladegut, neuwertig
658/1A mit passendem Anhänger 544/1A, sehr gut
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A (Türen des Anhängers silbergrau), sehr gut
667/1 (100%) mit Anhänger ähnlich 549/1 (100%, jedoch Chassis blassbraun statt hellgelbgrau), fast neuwertig
671/1FA, fast neuwertig
735/2FH, neuwertig
765/1, fast neuwertig
783/1AC, sehr gut
789/2BB, Zugmaschine rot, sehr gut bis neuwertig
792/1BC, Zugmaschine himmelblau, sehr gut
795/3BA, Zugmaschine orangerot, fast neuwertig
798/1BD, Zugmaschine basaltgrau (!), sehr gut
799/1A, Kabine orangerot, Version mit mattiertem Kofferdach, mit rechteckigem OPS ("52a 2,-- / USA-Sattelschl., kpl."), neuwertig
ähnlich 823/2D, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK" (diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), sehr gut
824/2DD, sehr gut bis neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
907/1B, mit einliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
901/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, Abziehbilder 100%, neuwertig
911/1 (Version mit BP "WMiK"), Anhänger C, sehr gut
913/2C, Anhänger D, fast neuwertig
916/2B, Anhänger A (mattgraublau), neuwertig
931/3A, fast neuwertig
933/3A, sehr gut
934/1, mit rechteckigem OPS (1,20), sehr gut bis neuwertig
951/2B, fast neuwertig
955/1, sehr gut
956/1, fast neuwertig
957/2, sehr gut
962/3B, fast neuwertig
989/2A, sehr gut
1013/2BA, Druck 100%/fast 100%, neuwertig
1015/2AB, Druck 100%/99%, sehr gut bis neuwertig
1019/1, Druck 100%, neuwertig
1054/2A, neuwertig
608/2C, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
705/1BA, neuwertig
752/2AB, neuwertig
1119/2B, sehr gut
612/1, Farbkombination entspricht 611/1B mit Ladekran, Originalität fraglich, aber keine Bastelspuren erkennbar, neuwertig
685/1, neuwertig
610/2D, sehr gut bis neuwertig
614/2C, neuwertig
613/2A, sehr gut
619/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 634/2F, jedoch Zugmaschinenchassis anthrazit (statt basaltgrau), herstellungsbedingte Klebespuren am Drehschemel des Anhängers, fast neuwertig
654/3BA, roter Druck 100%, fast neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, sehr gut bis neuwertig
664/1 mit passendem Anhänger 547/4D, sehr gut bis neuwertig
709/1BA, neuwertig
ähnlich 766/1CB, jedoch Dach des Aufliegers braunweiß (statt hellgelbgrau), neuwertig
768/2-C, Version mit beweglichen Aufliegerstützen, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Chassiversion ohne Kupplung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
951/2A, sehr gut
933/5, sehr gut
Zugmaschine zu 913/2B oder 917/2B, ohne Anhänger, neuwertig
994/3B, sehr gut
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1054/4, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1055/2A, sehr gut bis neuwertig
1055/2B, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1059/2, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut
1060/2D, mit rechteckigem OPS (1,20), neuwertig
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, fast neuwertig