387/2A, neuwertig
655/1A mit passendem Anhänger 543/2A, alle Drucke 100%, neuwertig
754/1, neuwertig im guten Ork (Kennung "10 9 64")
495/2E, mit unzertrenntem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
549/1, Stempeldruck 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), gut bis sehr gut
799/1A, Kabine orangerot, Version mit mattiertem Kofferdach, mit rechteckigem OPS ("52a 2,-- / USA-Sattelschl., kpl."), neuwertig
907/1B, mit einliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
955/1, sehr gut
989/2A, sehr gut
608/2C, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
610/2D, sehr gut bis neuwertig
614/2C, neuwertig
366/1B, 376/1B, 385/1C, 422/1B, 441/1, 115 EUR, neuwertig
301/3B, 308/2E, 371/3B, 382/3E, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/3A, 307/3B, 307/3C, 307/6C, 307/6G, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
323/1E, 327/1A (2x, in Tönungen), 329/1B, 329/1K, 332/1B, 332/1H, 175 EUR, gut bis neuwertig
259/1, 259/2, 260/1, 262/1A, 281/2C, 281/3, 145 EUR, gut bis neuwertig
228/1A (fast 100%), 230/1 (Druck 98%, Silberung 100%), 524/1AD, 524/3FJ, 524/4AA, 541/1B (Druck 98%), 225 EUR, gut bis neuwertig
122/1D, 123/3D, 161/1A, 208/1, 501/1E, 524/3J (Chassis ultramarin), 524/4DA, 524/4FC, 529/1A (o.Pl.), 165 EUR, dazu 7 Verdecke, sehr gut bis neuwertig
1051/2, 1051/3, 1051/4 (2x), 1052/2, 1053/1B, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
342/1B, 345/1C, 345/2A, 345/2E, 345/3, 346/1B (2x), 346/1C, 348/1A, 348/1C, 348/3, 349/1A, 349/2A, 349/2B, 349/2C, 349/3A, 349/3B, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2B, 374/1B, 376/1B, 379/1B, 380/1B, 381/1B, 381/1D, 381/1E, 382/4F, 384/1E, 385/2E, 385/1B, 385/5C, 389/3A, 355 EUR, gut bis neuwertig
371/5A, 371/5B, 380/1C, 389/3A, 389/3D, 389/3E, 390/1F, 390/2A, 390/2B, 390/2C, 390/2D, 390/2E, 390/2F, 390/2H, 390/2I, 390/2J, 409/1DA, 409/1GA, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
507/1, 507/2A, 507/2B, 507/2E, 507/2F, 507/2H, 507/2I, 507/4C, 507/5A, 507/5D, 507/5E, 507/5F, 507/5G, 507/5I, 507/5J, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 468/1C, 503/1B, 605/1A, 616/1BB, 1104/1B, 120 EUR, neuwertig
darunter Autohansa (2x), Bürkle, Kur-Apotheke, Pfennig, Rama, Riering, ..., dazu Auflieger mit zwei Navis-Containern, überwiegend neuwertig
darunter Autohansa (2x), Bürkle, Kur-Apotheke, Pfennig, Rama, Riering, ..., dazu Auflieger mit zwei Navis-Containern, überwiegend neuwertig
darunter Dart, Hedwigshütte, Pracht, ..., überwiegend neuwertig
308/3G, 322/1 (2x), 382/4B, 384/1E, 404/1B, 456/4B (2x), 463/2B, 463/2C, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
322/1, 379/1A (100%), 384/2C, 456/4B (2x), 462/1A, 463/2B, 463/2C (2x), 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend LKW, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
darunter Flugplatz-Feuerwehr, Kranwagen, ..., bei allen sind nur die vorderen Scheinwerfer silbern (auf silbernem Kühlergrill !) bemalt, sonst neuwertig
darunter Saturn Kipper, silbergrau/rot (nur Bruchstelle an Muldenseite), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB LP 321 (nur minimaler Haarriss an vorderer Dachkante), ..., alle mit nur minimalen Mängeln, die erst bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
darunter Sportviersitzer mattgraublau (nur geringer Lichtschaden), Karosserie zum Stromlinienbus (Chassis fehlt, kleines Bohrloch am Heck), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter beige lackiert (erhebliche Lackfehler und fehlender Stromabnehmer), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils gering, teils erhebliche beschädigte Fahrzeuge, dazu 5 defekte Kriegsschiffe und 2 defekte Flugzeuge
323/1Y, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unterhalb des Heckfensters (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst sehr gut
435/2C, minimaler Spannungsriss unterhalb des Heckfensters (3mm, sehr unauffällig), sonst neuwertig
1049/1, Originalversion mit ins Innere ragendem Stift, minimale Bruchstelle am vorderen Kennzeichen (0,5 x 0,5 mm), sonst gut bis sehr gut
fast neuwertig im sehr guten Ork (Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt, Preisabriss "1,75" noch vorhanden)
überwiegend stark beschädigte Modelle der Plastik-Ära
überwiegend erheblich bespielte Modelle der Plastik-Ära