Händlerkarton um 1963, bestückt mit 1x 1270/2B, Modell neuwertig und mit rechteckigem OPS (-,60) im guten Karton (mit erheblicher Alterspatina)
Händlerkarton um 1959, bestückt mit 1x 377/1C, Modell sehr gut bis neuwertig im sehr guten Karton
Händlerkarton um 1960, bestückt mit 1x 618/2C, Modell sehr gut bis neuwertig im sehr guten Karton
Händlerkarton um 1960, bestückt mit 1x 617/1C, Modell sehr gut bis neuwertig im sehr guten Karton
Händlerkarton um 1976, bestückt mit 2x 638/2C, Modelle sehr gut bis neuwertig im sehr guten Karton
Händlerkarton um 1960, bestückt mit 1x 935/2, Modell sehr gut bis neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Karton
Händlerkarton um 1965, bestückt mit 1x 1057/3, Modell neuwertig im sehr guten Karton (Deckel mit Kugelschreiberbeschriftung)
Händlerkarton um 1974, bestückt mit 1x 1165/3B, Modell neuwertig im fast neuwertigen Karton
2x Ford Taunus (T20, -,50), Ford Pritsche (46, Export), Anhänger mit Türen (T53, -,80), Streifenwagen (T103, Preis fehlt), Baustoffwagen (50b, 2,60), überwiegend sehr gut
1208/1L, sehr gut bis neuwertig
385/5B in ungeöffneter USA-Blisterverpackung des Importeurs Con-Cor (um 1968), Pappe etwas gewellt, sonst neuwertig
457/2F in ungeöffneter USA-Blisterverpackung des Importeurs Con-Cor (um 1976), sehr gut
in ungeöffneter USA-Blisterverpackung des Importeurs Con-Cor (um 1976), sehr gut
301/2A, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork
366/1B, sehr gut im sehr guten Rivarossi-Ork
457/1C, neuwertig im Rivarossi-Ork
ähnlich 452/3E, jedoch ohne normalerweise angeklebtes Reserverad und Kanister, neuwertig im Rivarossi-Ork
542/1EA, weinroter Druck beidseitig fast 100%, neuwertig im guten Rivarossi-Ork (eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt)
504/2B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork
714/1, mit Ladegut am Spritzling, neuwertig im sehr guten Rivarissi-Ork
Figuren der 50er Jahre (überwiegend Form B), alle mit abgetrennten Sockeln und überwiegend mit Kleberesten an den Füßen, sonst sehr gut
Händlerkarton um 1974, ohne Originalpreisschilder, bestückt mit 6x 332/1A, Modelle neuwertig im guten bis sehr guten Karton
Händlerkarton um 1967, mit 5 Originalpreisschildern, bestückt mit 1x 626/2A, Modell sehr gut bis neuwertig im fast neuwertigen Karton
kompletter Händlerkarton um 1977, ohne Preisschilder, bestückt mit 5x 495/5C, Modelle neuwertig (mit allen Zügeln und Kannen) im sehr guten Karton
verschiedene Typen, z.B. für Krupp-Titan, Sattelzug-Auflieger, Borgward Pritsche, ..., teils verstaubt, sonst überwiegend neuwertig
Planen für MB 1317 Langpritsche und Magirus 100 D7, 11x Version "Seitenwandhöhe 11 mm", 4x "Wandhöhe 15 mm"), teils verstaubt, sonst alle neuwertig (mit intakten vorderen Unterkanten)
passend für z.B. MAN 10.230 oder Mercedes 1620, teils verstaubt, sonst alle neuwertig (mit intakten vorderen Unterkanten)
verschiedene Versionen in "bunten Farben" (vermutlich befinden sich auch Außerserien-Versionen darunter), teils verstaubt, sonst alle neuwertig
1954/3, Kennung "200/10.54", kurzer Kanteneinriss auf dem Deckblatt (2 cm), sonst neuwertig
1954/4, ohne Kennung, mittig gefaltet, sehr gut
1955, Kennung "200/6.55", neuwertig
1957/1, mittig gefaltet, handschriftliche Jahreszahl an Oberkante des Deckblatts und vier kleine Kugelschreiberlinien im Innenteil, sonst neuwertig
1958/2, ohne Kennung, doppelt gefaltet, gut bis sehr gut
1958/3, Kennung "400.6.58", mittig gefaltet, sehr gut
1959/1, Kennung "400-7-59", doppelt gefaltet, sehr gut
1961, Kennung "MR 300-4-61", sehr gut bis neuwertig
1962/2, Kennung "MR 300/62", mittig gefaltet, sehr gut