304/2BF, IE schokobraun, sehr gut
304/5AE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
377/3A, sehr gut
304/2ED, IE basaltgrau, neuwertig
309/2A, neuwertig
310/1C, neuwertig
321/1A, sehr gut bis neuwertig
454/2AE, sehr gut bis neuwertig
328/1AA, kleinere Leiter mit Standardriss in der untersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
455/3C, mit rechteckigem OPS (-,50), sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
321/1J, sehr gut bis neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig
389/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5EB, IE beige, sehr gut
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
308/2D, sehr gut bis neuwertig
330/1I, Version mit Sitzen, sehr gut bis neuwertig
330/1F, ohne Sitze, Chassis altweiß, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut
1051/1, sehr gut bis neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
386/3C, neuwertig
ähnlich 303/1H, jedoch Ladegut-Version (Scheinwerfer unbemalt, ohne Einrichtung, Version mit Scheibenwischer), neuwertig
304/6HA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
306/2K, sehr gut bis neuwertig
323/1K, sehr gut bis neuwertig
328/1DC, Standardriss in der untersten Sprosse der oberen Leiter, sehr gut bis neuwertig
381/2A, sehr gut bis neuwertig
431/1E, neuwertig
431/3K, sehr gut bis neuwertig
382/3A, sehr gut bis neuwertig
304/2BC, IE ca. schwarzgrün, neuwertig
485/1C, neuwertig