485/1C, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
305/1C, Sitze und Verdeck grauweiß, neuwertig
1048/1A, neuwertig
307/2, seltene Chassisversion mit Stoßstangenhörnern, BP "1600" und ohne Einrichtung, vordere Stoßstange mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
310/2A, sehr gut bis neuwertig
389/2E, neuwertig
490/1A, sehr gut bis neuwertig
454/2BD, sehr gut bis neuwertig
1002/3, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2C, 100%, sehr gut bis neuwertig
478/1A, sehr gut bis neuwertig
363/2D, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, neuwertig
421/1B, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut