164 PKW und 117 LKW, teils in OVP, teils mit OPS, dazu 2,5 kg Preislisten der 80er/90er Jahre (viele mehrfach), überwiegend sehr gut bis neuwertig
geklebte Bruchstelle an Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst neuwertig
265/1B, erste Version ohne Stege zur Arretierung einer bei späteren Versionen aufgesteckten Leiter (ohne Klebespuren), Räder weiß, Heckkanten des Aufbaus deutlich angestoßen, sonst sehr gut
mit Pappeinlage, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, herstellungsbedingter Klebefleck im Heckfenster, sehr gut
1055/1, sehr gut bis neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
259/4, Silberung 100%, neuwertig
260/3, 100%, sehr gut bis neuwertig
Große Kiste mit überwiegend stark beschädigten Modellen der 50er bis 80er Jahre, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender
1054/4, sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
bespielter Auflieger ohne Zugmaschine, Abziehbilder 80% / 90%, mit mehreren kleinen Bruchstellen - die auffälligste befindet sich am Radlauf der Beifahrerseite (2x2 mm)
129/1C, sehr gut bis neuwertig
160 PKW und 53 LKW, darunter einige Sonder- und Werbemodelle, überwiegend sehr gut bis neuwertig
252/1, Abziehbild Beifahrerseite 95%, Fahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1957/1 und 1062/2, Packung ungeöffnet, Schaumstoff komplett und stabil, mit kompletter Preis-Banderole, fast neuwertig
488/1H, sehr gut
107/1C, neuwertig
225/3A, sehr gut bis neuwertig
1061/6B, sehr gut bis neuwertig
135 Klein- und 139 Groß-LKW, überwiegend sehr gut bis neuwertig
488/2M, neuwertig