mit Pappeinlage, neuwertig
766/1AA, Haltelasche der Kabine auf Fahrerseite vermutlich herstellungsbedingt abgebrochen (2x2 mm), Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sonst sehr gut bis neuwertig
1518/3C, mit Figuren, ohne Gepäck, Hund fehlt und ein Scharnierstift der Heckklappe abgebrochen, sonst neuwertig im guten Ork (Kennung "Sn - 20-11.53")
1950/2B, ohne Kennung, sehr gut
654/2EA (Chassis rot) mit farbähnlichem Anhänger 542/1CA (Chassis orangerot), roter Druck 100%, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1025/6, beide 100%, sehr gut
1060/2D, sehr gut
371/2B, 371/2D, 371/3C, 375/1 (fast 100%), 377/1A, 378/1C, 378/1G, 380/1A, 381/1B, 381/1E, 382/1A, 382/1C, 382/2A, 382/2C, 382/3C, 382/4B, 382/4F, 465 EUR, sehr gut bis neuwertig
73 kleine und 97 große LKW, ..., Verpackungen überwiegend mit Etiketten versehen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Bastelteile und erheblich beschädigte Modelle, überwiegend 60er/70er Jahre
Version mit azurblauem Auflieger, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
1056/2B, sehr gut
1169/1A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 64")
1518/3C, mit Figuren, ohne Gepäck, Hund fehlt, sonst neuwertig im guten Ork (Kennung "Sn - 20-11.53")
488/3J, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell ohne Schlepploch mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
663/1 mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 549/1, beide 100%, neuwertig
Fehlproduktion um 1974, ähnlich 486/4A, jedoch Kabine rot, Chassis schwarz und Pritsche ohne Einrichtung (frei von Klebstoff), neuwertig
488/3A, sehr gut bis neuwertig
276/2, neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut