363/1C, am Chassis kleiner Steg hinter Hinterachse abgebrochen (1x2 mm), Zughaken unsauber verklebt, geringe herstellungsbedingte Farbmelierung im Dach, sonst sehr gut
755/1, sehr professionell geklebte Bruchstelle an der zweivordersten Runge und zwei Rungen an Pritsche festgeklebt, sonst neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
beide Modelle mit mehreren unauffälligen Mängeln, dazu zwei sehr gute Ork
455/1K, Chassis mit Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
darunter Postwagen Magirus (PTT-Abziehbilder aus neuer Zeit), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
9 LKW und 4 Anhänger, alle Pritschen mit aufgeklebten Gegenständen, zudem teils mit falschen Rädern, sonst sehr gut
625/1B, unauffälliger Spannungsriss in Oberseite des Chassis unmittelbar hinter der Kabinenrückwand der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
761/3C, zwei Knicke im mittleren Fenstersteg der Front, sonst sehr gut im guten Ork (Kennung "5 10 66")
nahezu unsichtbar geklebte Spannungsrisse in den drei untersten Sprossen der seitlicher Leiter der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
301/1B, oberer Teil eines vorderes Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst neuwertig
761/3AC, Aufliegeroberteil orangerot (!), geklebte Bruchstelle an Stützrollen des Aufliegers, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter MB 220 Cabrio braunweiß (nur ein Stoßstangenhörnchen abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
610/1B, Teil des vorderen Kennzeichens abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Büssing 4500 betongrau (nur Kleinteile bemalt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend stark beschädigte Modelle, darunter ergiebige Ersatzteilspender
darunter DKW 1000 SP Coupé d'-lichtgrün (kleine Bruchstelle an Seitenunterseite und viele Kleinteile bemalt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
1056/2B, Klebespuren auf sichtbaren Rändern der hinteren Radläufe (vermutlich vom nicht sorgfältigen Wiederankleben des abgelösten Aufbaus), sonst neuwertig
darunter Ford FK 1000 leuchtgrün (Zughaken abgebrochen und Chassis beschädigt), ..., überwiegend geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Unimog S ultramarin (nur minimaler Haarriss in Pritsche), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter einige Modelle nur mit Lackresten in Kanten, teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter VW Käfer Cabrio (Typ 1) dunkelgraublau (QuerstSteg des Frontrahmens ersetzt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Werbemodellausführung mit rot lackierter Chassis-Unterseite, drei sehr unauffällig geklebte Bruchstellen in der Kardanwelle, sonst sehr gut bis neuwertig im neuwertigen Werbe-Ork
220/2D, Grundfarbe misch-hellbraunrot, viele kleine Lackfehler an den Unterkanten, Stangenstromabnehmer fehlt (Schmelzloch frei von Drahtrest), sonst sehr gut
darunter Mercedes O 6600 weinrot (nur kleine Bruchstelle an Gepäckbrücke), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter MB 1317 Landbrot, ..., bei allen nur Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
954/1B, Papieraufkleber beidseitig beschädigt, sonst gut bis sehr gut
755/1, alle vier Rungen durch Repro-Teile ersetzt, sonst gut bis sehr gut
darunter Ford Badewanne wässrigblau (erhebliche Schleifspuren auf Motorhaube), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils gering, überwiegend erhebliche beschädigte Modelle, darunter ergiebige Ersatzteilspender
überwiegend stark beschädigte Modelle, darunter ergiebige Ersatzteilspender
darunter Büssing LU 7 silbergrau/basaltgrau (nur Reserverad an Chassisunterseite geklebt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
1056/2B, Blaulichtleiste abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
761/3FG, geklebte Bruchstellen an Heckstoßstange der Zugmaschine und Stützrolle des Aufliegers, sonst neuwertig im guten Ork (Kennung "15 11 65")
darunter Mercedes O 6600 Post (nur Gepäckbrücke beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
657/1A, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst neuwertig
455/1K, Kofferraumdeckel mit nahezu unsichtbarem, professionell gestopftem Bohrloch (Durchmesser 0,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
190/1AF, Bruchstelle an hinterer Achshalterung der Zugmaschine, sonst fast neuwertig
671/1BC (auffälliger, nicht originaler Klebstofffleck zwischen Tank der Beifahrerseite und Koffer) mit 552/1AC (Spannungsriss im oberen Heckbereich der Beifahrerseite), sonst gut bis sehr gut
1295/2C, Fußböden und Seiteninnenwände mit Klebespuren, Bohrloch im Schornstein, zwei Möbelstücke fehlen, sonst sehr gut
darunter Borgward Pritsche leuchtgrün (nur kleiner Spannungsriss im Dach), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
655/1B (100%) mit passendem Anhänger 543/1B (fast 100%), Zughaken der Zugmaschine ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
494/1C, Deichsel mischblau (erste Version ohne Quersteg), Kratz- und Schleifspuren an beiden seitlichen Pritschen-Außenwänden, sonst sehr gut
304/2CD, Karosserie und Chassis mit Bastelspuren vom Austausch des Chassis und Verdecks, sonst sehr gut
476/1I, unauffälliger Spannungsriss an Oberkante der Fahrertüre (1 mm), sonst neuwertig
755/2, ein Steg der zweithinterste Runge beschädigt und laienhaft restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Sortiment "Zweiräder" (im Ork, nicht komplett), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
278/2BA, Verklebung von Aufbau und Chassis erneuert, sonst neuwertig
darunter VW T1 Bus (nur Bruchstellen an vorderer Stoßstange), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel