ähnlich 914/3, jedoch Anhänger aus früherer Zeit (entspricht Version B von 911 bis 913), sehr gut im Ork (Kennung "12 3 69")
1050/1A, neuwertig
662/1, herstellungsbedingte Klebeflecke in Verglasung der Beifahrerseite und Zugmaschinen-Seitenwand der Fahrerseite, sehr gut
1145/1, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1161/1C, Version mit schwarzem Wappen, 100%, sehr gut bis neuwertig
701/1A, sehr gut bis neuwertig
542/1ED, mit rechteckigem OPS (2,--), auf dem der Betrag handschriftlich in 15,60 ÖS geändert wurde, brauner Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
956/1, Zugmaschine F, Auflieger B, Container D, sehr gut im Ork (Kennung "30 4 68")
525/5FA, mit schwarzer Kohlenladung und kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
ähnlich 733/3C, jedoch Pritsche gelbgrau (statt olivgrau), sehr gut
1102/3D, Räumschild platingrau*, sehr gut bis neuwertig
1053/1A, neuwertig
1144/5, Mülltonnen angesteckt, fast neuwertig
634/1B, neuwertig
873/1, Zugmaschine B, Auflieger F, Container H, sehr gut bis neuwertig
654/2EA (98%/95%) mit passendem Anhänger 542/1DA (99%/95%), sehr gut
860/1A, Zugmaschine weiß/azurblau, Auflieger G, Container K, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "16 9 68")
im Wiking-Handbuch nicht enthaltenes Serienmodell um 1974, neuwertig
659/1C mit passendem Anhänger 545/1C, Aufkleber erheblich durchgefettet, sonst fast neuwertig