156/5LC, mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck (1341/1G), sehr gut
523/1K, auch Chassis misch-bunt, sehr gut bis neuwertig
Version ohne Innenprägung, Scheiben unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Version ohne Innenprägung, Lackierung der oberen Hälfte 100%, sehr gut bis neuwertig
Version mit Innenprägung, Lackierung der oberen Hälfte 100%, sehr gut
Version mit Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
162/2, sehr gut
133/2C, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
162/2, neuwertig
1284/1E, Version mit hinten geschlossenen Säulen, sehr gut bis neuwertig
1203/1K und 1204/1K, neuwertig
7 Figuren (Form A) und 3 Eisenbahner, alle sehr gut
Stehende Figurengruppe (Form B, mittig zertrennt) und 23 Figuren (Form C, darunter eine zusammenhängende Gruppe), sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht unbeschriftetem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, kuriose Farbmelierung auf Sitzfläche des Hintersitzes, neuwertig
386/5A, Sitze rot (!, statt grau), sehr gut bis neuwertig
455/1B, sehr gut bis neuwertig