Vorserie ähnlich 677/1E, jedoch Seitenwände des Koffers mit rot/grünem Druck "Spar" (wie bei späterem Serienmodell MB 2223, roter Streifen 100%, grünes Spar-Symbol beidseitig nur 90%), nur ein Exempla...
Vorserie ähnlich Serienmodell 637/1A, jedoch mit Kabine MB 1617 (Kabine in dieser Farbvariante nur bei dieser Vorserie bekannt), Herstellungsjahr 1976, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
236/1, Herstellungszweck dieses Modell ungeklärt: Vorserie oder in minimaler Auflage produziertes Werbemodell, Silberung des Aufliegers mit zahlreichen Fehlstellen, Abziehbild 95%/99%, Herstellungsjah...
Vorserie ähnlich 224/1, jedoch Dach noch ohne Rahmengravur und Radkästen anthrazit lackiert, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
den roten Kofferaufbau gab es nur bei Willems-Werbemodellen, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
dieses Modell war Spielstein eines von Wicküler hergestellten Würfel-Gewinnspiels, das an Getränkehändler ausgeliefert wurde (die als Hauptgewinn einen Hanomag in 1:1 gewinnen konnten), heckseitiges A...
Version mit komplett hellorangegelber Kabine, Tankaufbau nahezu nicht vergilbt (wie bei diesem Modell sonst üblich), Herstellungsjahr 1973, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut bis neuwertig
wertvollstes Wiking-Modell (mit 10100 Euro erzielte ein Vergleichsmodell im Juni 2006 den höchsten jemals erzielten Preis für ein Wiking-Modell), etwa 15 Modelle sind in Sammlerkreisen bekannt, beide ...
frühe Version mit kurzen Rückleuchten und breitem Druckbild (81 mm), blauer Stempeldruck 100%, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 650 Euro, sehr gut bis neuwertig
Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
alte Karosserieversion ohne Blinker (formverschieden zum ab 1968 hergestellten Post-LKW), graublauer Druck beidseitig 100%, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 2500 Euro, neuwertig
Werbemodell, das sich in der Farbvariante jedes einzelnen Bauteils von allen Serienmodellen unterscheidet, mit Werbe-Pappeinlage, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut bis neuwertig
Version mit hellorangegelbem Auflieger, Papieraufkleber modelltypisch an einigen Stellen durchgefettet, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 800 Euro, sehr gut
neben dem Runken-Käfer das einzige Werbemodell, für das Wiking ein Bauteil (erhabener Schriftzug des Aufliegers) wesentlich geändert hat, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 750 Euro, sehr gut
Papieraufkleber nicht wie bei den meisten Modellen gewellt, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut bis neuwertig
alle Folienbeschriftungen 100%, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut
1119/3B, extrem seltene Version mit Dachlüfter (deutlich seltener als Magirus), Herstellungsjahr 1966, Schätzwert 750 Euro, sehr gut
795/4BC, späte Variante mit mattiertem Aufliegerdach, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 750 Euro, sehr gut bis neuwertig
794/2AC, späte Variante mit mattiertem Aufliegerdach, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
686/1A, nur in kleiner Stückzahl in der Serie ausgelieferte Version eines geplanten, aber nicht realisierten Werbemodells (stattdessen wurde "Eier aus Holland" zum Serienmodell), Herstellungsjahr 1975...
673/1, nur in minimaler Stückzahl in Umlauf gekommene Restmenge eines vermutlich geplanten, aber nicht realisierten Werbemodells, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
669/1 mit identischem Anhänger 551/1B (jedoch Räder und Hecktürenvariante verschieden), Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
670/1, eines der seltensten Grundmodelle unter den verglasten LKW, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 800 Euro, dünner Kratzer auf Unterseite des Koffers (10 mm), sonst sehr gut