478/4A, sehr gut bis neuwertig
478/4A, sehr gut bis neuwertig
385/4B, mit roten Sitzen (!), sehr gut bis neuwertig
478/4C, sehr gut bis neuwertig
306/2J, erhebliche Dachdelle mit geringem Klebstoffaustritt an hinterer Dachkante, neuwertig
302/5B, sehr gut bis neuwertig
381/2A, neuwertig
456/1B, sehr gut
478/1C, sehr gut bis neuwertig
478/3, sehr gut bis neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut
385/4B, neuwertig
1001/2A, 100%, neuwertig
1048/1A, neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
304/1BC, IE olivgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5HG, IE hellgelbgrau, sehr gut
362/1A, sehr gut bis neuwertig
385/4A, sehr gut bis neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
306/2A, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
478/1D, neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
1002/3, 100%, neuwertig
306/2O, sehr gut bis neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
307/5G, neuwertig
304/5DF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
301/3F, sehr gut bis neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig