616/1CB, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 808/3A, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt graugrün), mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
610/2, Farbkombination noch nicht im Wiking-Handbuch, mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
611/1C, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
614/2C, mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
763/1FH, neuwertig im sehr guten Ork (minimale Notizen auf Hauptseite)
951/3A, sehr gut
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
821/2C, neuwertig
633/3B, neuwertig
616/3BD, sehr gut
914/1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (zwei Kugelschreiber-Ziffern auf Vorderseite)
1111/1E, neuwertig
1019/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, beide fast 100%, neuwertig
613/2D, mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
954/1B, gut bis sehr gut
1062/1, sehr gut
912/2A, Anhänger A, sehr gut bis neuwertig
608/3B, mit Kohlenladung, sehr gut
631/1I, neuwertig
952/1, Aufkleber der Beifahrerseite im vorderen Bereich gering verschmutzt, sonst sehr gut bis neuwertig
1109/1F, neuwertig
1111/1D, sehr gut
627/3B, neuwertig
654/2BC, grüner Druck 100%, sehr gut
1059/3B, sehr gut
652/1B, 100%, mit Ladegut, neuwertig
609/1C (Chassis silbern) mit farbähnlichem Anhänger 525/3GD, beide mit Kohlenladung, neuwertig
625/1A, neuwertig
608/2B (neuwertig) mit passendem Anhänger 525/1AA (sehr gut), beide mit dunkelgrauer Kohlenladung
608/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
608/2H, mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
800/2B, sehr gut
940/1J, zementgrau/gelbgrau/olivgrau, neuwertig
1161/1B, 100%, fast neuwertig
1162/1E, 100%, sehr gut
671/1BC, sehr gut
912/2B, Anhänger D, sehr gut bis neuwertig
1073/2, sehr gut bis neuwertig
912/2AC, sehr gut bis neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
933/1, fast neuwertig
608/3A, mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
671/1BC, Aufkleber der Beifahrerseite etwas schräg angebracht, sehr gut bis neuwertig
916/2D, Auflieger A (mattgraublau), sehr gut
1015/2BA (Dach kieselgrau) mit 1024/4 (Dach braunweiß), beide 100%, neuwertig
912/2E, Auflieger Version D, sehr gut bis neuwertig
608/1B (Version mit BP "WMiK") mit passendem Anhänger 525/1AA, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
609/1D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 608/2C, jedoch Chassis betongrau (!) statt himmelblau, Zughakenverklebung sehr unsauber (aber vermutlich original), sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 631/1E, jedoch Pritsche achatgrau (statt altweiß), neuwertig
619/1B, neuwertig
620/1B, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine ähnlich A, jedoch Kabine hellpatinagrün (statt ozeanblau), Auflieger B, Container ähnlich A, jedoch perlweiß (statt silbergrau), sehr gut
919/4, neuwertig im Ork
1115/1C, sehr gut bis neuwertig
1162/1D, 100%, neuwertig im Ork
1162/2E, 100%, neuwertig
1166/1, 100%, fast neuwertig
1059/3B, neuwertig
733/3D, neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, gut bis sehr gut
707/1BB, neuwertig
1116/3, neuwertig
1013/3D mit 1023/4C, beide fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1108/1D, sehr gut
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
631/1C, neuwertig
625/1C, beiden Haltegummis noch erhalten (müssen vor dem Zusammenkleben des Modells angebracht worden sein), mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebelasche, neuwertig
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
608/3E, mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
753/1, sehr gut im Ork (eine Seiten-Hauptlasche durch Lichteinwirkung komplett ausgeblichen)
612/1, sehr gut bis neuwertig
903/3B, sehr gut bis neuwertig
704/1CC, neuwertig
825/1CC, sehr gut bis neuwertig
989/2A, neuwertig
918/3, erhebliche Dachdelle, sehr gut im Ork
1059/3B, fast neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen und (stark porösem) Originalgummi, sehr gut