1512/4B, mit Plane, ohne Ladegut, neuwertig im Ork
bestückt mit 302/2B, 304/6KA, 306/4B, 308/4D, 310/2C, 329/1C, 330/1E, 332/1B, 1037/1AB, 400 EUR, Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett (aber extrem porös und instabil), Karton sehr gut
731/2, 735/1AA, 735/2BE, 736/2AA, 736/2BD, 757/3A, 774/1B, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
darunter Mobil, Südkurier, Hannen Alt, ..., alle mit nur minimalen oder geringen Mängeln
sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
100%, neuwertig
1509/1F, neuwertig im Ork
266/3BA, sehr gut bis neuwertig
172/2DB, Kofferdach ultramarin, sehr gut
4 Seiten A5, alles Texte französisch, Preise in belgischen Francs, neuwertig
bestückt mit 378/1F, 382/4C, 389/2D, 401/1E, 441/3B, 614/3F, 634/1E, 768/1CD, 1025/5, 1051/2, 465 EUR, Modelle neuwertig, Schaumstoff gering porös aber komplett, Karton sehr gut
sehr gut bis neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut
323/1B, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
darunter VW Variant umbragrau, ..., alle nur mit hauchdünn ins Chassis geritzten Ziffern, sonst gut bis neuwertig
631/1A, 672/1B, 675/1A, 679/2, 937/1, 968/1A, 969/1A, 1020/1 (100%), 1021/2 (100%), 380 EUR, gut bis neuwertig
851/1, 853/1, 854/1, 871/1, 874/1 (2x), 876/1, 877/3, 881/1B, 885/1D (2x), 886/1D, 892/1AC, 892/2BC, 480 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst gut bis neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork
mit Gepäck in poröser Cellontüte und original Haltegummi, sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
382/2B, gut bis sehr gut
363/2C, sehr gut bis neuwertig
Container vergilbt, sehr gut bis neuwertig
minimale Fehlstelle im dünnen Kardan des Chassis (4 mm), sonst sehr gut
262/1B, sehr gut bis neuwertig
Variante mit orangerotem Druck, neuwertig
BMW 507 Cabrio, Citroen DS, VW T1 und MB LKW, sehr gut bis neuwertig
637/1B, 637/1C, 682/1CB, 683/1AD, 683/1CC, 683/1CD, 684/1DC, 684/1EC, 410 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
1501/1CA, sehr gut bis neuwertig
610/3C, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1502/3I, neuwertig im guten Ork (ein Einriss im Deckelbild von innen mit Tesafilm geklebt)
773/1, 774/1B, 892/2BC, 919/1B, 920/1, 958/3D, 1124/5A, 1124/5B (beide mit Originalgummi), 435 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
sehr gut bis neuwertig
627/2, neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork (Preisfeld fehlt)
252/1, beidseitig 90%, sehr gut
494/1, erste Deichselversion ohne Quersteg, sehr gut bis neuwertig
1061/4B, gut bis sehr gut
321/1L, neuwertig
493/1, sehr gut bis neuwertig
158/3C mit passendem Anhänger 524/3MF, neuwertig
610/2H, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, darunter zahlreiche Werbemodelle, überwiegend sehr gut (einige wenige sind an Kleinteilen bemalt)
Asko, Fisch Union, HL, Jacobs, Beschriftungen nicht original, sonst sehr gut
268/1, fast neuwertig
neuwertig
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 753/1, jedoch Kabine hellpatinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig
378/3A, sehr gut
15051A, Frontrahmen mit sichtbarem Spannungsriss, neuwertig im Ork
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, viele unauffällige Lackfehler nur an Kanten, sehr gut
282/1, sehr gut bis neuwertig
Kabine rot/weiß, Chassis schwarz, Auflieger A (gelborange mit dünnem Königszapfen), Container G (altweiß), fast neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht letzter Serienversion mit eingesetztem Lenkrad in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
254/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
6x Hapag-Lloyd, Interpool, 3x Navis, Pracht, Union-Transport, alle verschieden, sehr gut bis neuwertig
1505/1L, sehr gut im Ork
162/1, Farbkombination noch nicht im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
bestückt mit 380/1B, 381/1F, 382/2A, 389/3A, 441/3B, 627/4B, 634/1C, 768/2AG, 1025/4, 1051/1, 770 EUR, Modelle neuwertig, Schaumstoff gering porös aber komplett, Karton gut bis sehr gut
1505/1H, neuwertig
Farbe von Kabine und Koffer gegenüber Positionen 7045 bis 7048 abweichend, neuwertig
917/2EB, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
dem RAWE unbekannte Version mit schwarzem Druck, mit Schlüssel, kleine Bruchstelle an vorderer Stoßstangenkante, sonst sehr gut
Messemuster 1981, sehr gut bis neuwertig
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, sehr gut
1525/1, neuwertig im Ork
Kabine altweiß/weiß, Chassis rot, Auflieger E (gelborange mit dickem Königszapfen), Container M (altweiß), fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig
197/1AH, Aufliegerunterteil K (misch-bunt), Abziehbild beidseitig nur 95%, sonst sehr gut bis neuwertig
1529/2, 100%, neuwertig im Ork
257/5A, 100%, sehr gut bis neuwertig
1033/2, 100%, neuwertig
795/2AC, späte Variante mit mattiertem Aufliegerdach, gut bis sehr gut
bestückt mit 371/2C, 478/1G, 382/1C, 404/1B, 441/2, 482/1B, 614/2E, 627/1A, 761/2BF, 1025/2, 1055/3, 825 EUR, Modelle und Karton neuwertig, Schaumstoff stark porös aber komplett
229/3 mit 230/1, beide mit original "PTT"-Abziehbildern (100%), Silberung 100%, neuwertig
Messemuster 1980, neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
1519/1G, mit neuen Fahrgästen und Gepäck, sehr gut bis neuwertig (im Ork)
1523/2, 100%, neuwertig im Ork
ähnlich 628/1B, jedoch Kabine umbragrau (statt basaltgrau), neuwertig
PKW/LKW gemischt, darunter auch einige Werbemodelle, überwiegend sehr gut bis neuwertig