617/4B, neuwertig
799/1C, sehr gut
609/1C, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
627/2D, Frontkennzeichen mit Standard-Spannungsriss bis Unterkante, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
654/2EA (Chassis rot, 100%) mit farbähnlichem Anhänger 542/1CA (Chassis orangerot, fast 100%), sehr gut bis neuwertig
957/1, Radvarianten von Auflieger und Zugmaschine verschieden, sehr gut
962/3B, rote Bemalung des Aufliegers beidseitig sehr blass, sonst sehr gut
606/1B (Chassis rotbraun) mit farbähnlichem Anhänger 546/1A (Chassis weinrot), sehr gut
ähnlich 705/2AD, jedoch rote Kabine mit Blinkern, sehr gut
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
758/1, sehr gut bis neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
914/3, gut bis sehr gut
1120/1B, sehr gut bis neuwertig
627/2, neuwertig
772/1BA, neuwertig
967/2, seitliches AZB der Fahrerseite nur 98%, sonst alle 100%, neuwertig
619/2, sehr gut bis neuwertig
620/1B, sehr gut bis neuwertig
640/1A, mit Aufkleberbeilage, sehr gut im Ork
640/1B, mit Aufkleberbeilage, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
891/2, mit Aufkleberbeilage, neuwertig im Ork
879/4, zwei Sticker haben sich von der Aufkleberbeilage gelöst, sonst neuwertig im sehr guten Ork
1129/2, sehr gut im Ork
640/1B, mit Aufkleberbeilage, neuwertig im Ork
684/1AB, neuwertig im Ork
826/1A, mit Verladerampenbausatz, neuwertig im Ork
937/1, sehr gut im Ork
966/1A, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (eine kleine Seitenlasche fehlt)
919/1B, neuwertig im Ork
633/2, neuwertig im Ork
918/2, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork
914/3, neuwertig
1023/1B, 100%, sehr gut bis neuwertig
608/1A, sehr gut
610/3C, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
612/2D, neuwertig
613/2E, mit Kohlenladung, sehr gut
616/3D, sehr gut
619/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/2I, jedoch Kabine weinrot (statt hellgelbgrau), Kabine mit Standard-Spannungsriss in Seite der Beifahrertür, gut bis sehr gut
ähnlich 628/1B, jedoch Kabine umbragrau (statt basaltgrau), neuwertig
634/1D, neuwertig
634/2B, sehr gut
626/1A, neuwertig
626/1B, neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/4CB, beide 100%, fast neuwertig
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, sehr gut
678/2D, sehr gut bis neuwertig
dem Wiking-Handbuch noch unbekannte Version mit Kofferprägung "42m", sehr gut
679/2, sehr gut
705/2AE, Chassis und Radlauf silbern, sehr gut bis neuwertig
732/1HB, neuwertig im Ork
733/3D, neuwertig
752/2B, sehr gut bis neuwertig
766/2F, fast neuwertig
793/4BD, sehr gut bis neuwertig
861/1, Zugmaschine J, Auflieger H, Container I, neuwertig
911/2A, Auflieger H, fast neuwertig
912/2A, Auflieger D, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr gut guten Ork
966/5C, Druck 100%, neuwertig
970/1B, sehr gut
989/2A, sehr gut
1012/3, 100%, neuwertig
1013/2CB, 100%/fast 100%, neuwertig
1061/4B, gut bis sehr gut
1108/1A, sehr gut
1109/1A, neuwertig
1162/1C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1D, 100%, neuwertig im Ork (frühe Variante mit offener Hintertür)
1162/1G, fast 100%, sehr gut
1166/1A, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1166/1B, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1168/3A, 100%, neuwertig