Außerserienmodell um 1984, entspricht Serienmodell ohne IE und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht 371/5 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht 380/2 mit Chassis und Kühlergrill in Sonderfarbe hellbeige, Chassis mit schmalem Gussfehler auf Beifahrerseite (1x15 mm), sehr gut
LKW-Plane rot (Vorserie ohne Prägung), 2x Chevrolet-LKW rot (Vorserie mit BP "WM/WIKING/GERMANY", Zughaken abgebrochen), 2x Pritscheneinlage (beidseitig glatt) und unverklebte Serienbauteile zum Opel ...
Fotografiermodell um 1972, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, IE olivgrün, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht frühem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1972, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, IE graubeige, neuwertig
Fotografiermodell um 1965, entspricht 364/2 in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1969, ähnlich 769/1AC, jedoch Stirnwand des Aufliegers ohne Kühlaggregat (bei Serie eingesetzt), neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 220/5 in Sonderfarbe weiß mit grüner Lackierung der unteren Karosseriehälfte, sehr gut
Vorserie um 1974, entspricht erstem Serienmodell mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 490/4 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 161/1D, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe betongrau, zudem Kabinendach etwas vorstehend (wie bei Werbemodellen), neuwertig
Vorserien um 1956, 227/3 mit Anhänger ähnlich 228/1, jedoch in Sonderfarbe, beide ohne Scheibensilberung, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 281/3, jedoch Karosserie schwarz, ohne seitliche Antenne und mit heckseitigem AZB "POLIZEI" (99%), fast neuwertig
Vorserie oder Werbemodell um 1954, entspricht 1164/4, Grundfarbe vermutlich ockerbraun, ein vergleichbares Modell ist im Büssing-Special auf der Internetseite www.wiking-auto.de vorgestellt, geringe L...
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 753/1, jedoch Kabine hellpatinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, zwei geringe Gussfehler an Fensterstegen, neuwertig
Vorserie um 1953, ähnlich 173/1, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe leuchtgrün (Variante mit Kabinenprägung), Koffer ockerbraun, gut bis sehr gut
Vorserie um 1960, Kabine in Sonderfarbe gelb, Auflieger signalblau mit Papieraufkleber "Ferntransporte", sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 345/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 365/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1957, entspricht 130/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1955, ähnlich 185/1, jedoch Koffer noch mit früherer Druckvariante (wie bei hohen Koffern, Druck 100%), fast neuwertig
Vorserie um 1967, entspricht 1121/1 mit Kabine in Sonderfarbe, Trommel und Aufbau hellgelbgrau, neuwertig
Vorserie um 1954, entspricht 129/1 in Sonderfarbe (auch Chassis cremeweiß), sehr gut