ähnlich 1164/2A, jedoch Karosserie deutlich dunkler als orangerot, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/2AB, beide 100%, fast neuwertig
silbergrau, mit Gepäck in Cellontüte und Haltegummi, neuwertig
260/3, 100%, sehr gut bis neuwertig
Originalbestückung: 301/1E, 304/4CA (LR silbern !), 306/2P, 321/1C, 323/1M, 325/1, 326/1B, 327/1F, 1046/1B, Katalogwert der Modelle 395 EUR, Schaumstoff porös, aber komplett und unberührt, Modelle neu...
1401/1, Vorderseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
LKW und Omnibusse, überwiegend 80er Jahre bis heute, alle in OVP, überwiegend neuwertig
kleine und große LKW gemischt, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
323/1Q, sehr gut
teils mit Bastelspuren, teils geringe, teils erhebliche Mängel
102/2B, achatgraue Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
134 PKW/LKW gemischt (LKW teils in OVP, überwiegend neuwertig) und 92 leere Händlerkartons (überwiegend fast neuwertig, nur wenige mit Zusatzbeschriftungen), dazu Mikado-Buch und einige Preislisten, a...
ähnlich 611/2I, jedoch Pritsche d'resedagrün, Verklebung der Pritsche nicht original, sonst gut bis sehr gut
Werbemodell um 1982 (nicht mehr im Wiking-Handbuch), Seitenspiegel der Kabine werkseitig angetrennt, kleine Bruchstelle an linker, unterer Hecktürhalterung des Containers, sonst sehr gut
überwiegend nur an wenigen Kleinteilen bemalte Modelle der späten 70er/frühen 80er Jahre (Bemalungen rückstandslos entfernbar), nur wenige mit Beschädigungen
110a./3, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
1202/1F, minimale Klebestelle am Lenker, sonst neuwertig
1202/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
456/1A, 456/1C, 456/2B, 456/2C, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3F, 456/4A, 456/4B (3x, in Tönungen), 456/4D, 470 EUR, neuwertig
80er/90er Jahre, alle in OVP, überwiegend neuwertig
darunter "Story of Passion", "E-Klassen-Set" und einige Postmuseums-Shop-Sets, ..., dazu 7 stapelbare Kunststoffvitrinen für PKW, überwiegend neuwertig
unverklebte, neuwertige Bauteile, darunter drei Glaskäfer-Karosserien, zwei Chassis, Sitze, Fahrerfiguren und zahlreiche Erklärungsblätter, ..., überwiegend neuwertig
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, mehrere unauffällige Lackfehler an Dachkante der Fahrerseite und im Rahmen der Gepäckbrücke, sonst fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1949/1, Kennung "20000 - 587 - 9 49", gut bis sehr gut
neuwertig
304/2BB, IE beige, neuwertig
915/2CB, sehr gut bis neuwertig
259/4, 100%, sehr gut
321/1, neuwertig
459/2E, erstmals auf der Wiking-Auktion angeboten, sehr gut
610/3C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, fast neuwertig
80er/90er Jahre, alle in OVP, überwiegend neuwertig
323/1C, neuwertig
321/1L, neuwertig
258 PKW und 103 LKW, einige wenige auch aus jüngeren Jahren, überwiegend sehr gut bis neuwertig
203/1AE, Stirnwand des Oberteils und Unterboden des Unterteils mit bündig schließenden Spannungsrissen, sonst gut bis sehr gut
1054/5A, sehr gut bis neuwertig
105/2B, dunkelblaue Sitze 100%, fast neuwertig
Nachserie um 1963, ähnlich 623/1, jedoch Kabine in Sonderfarbe olivgrau, Gitteraufbau und Pritsche hellelfenbein, Chassis mit BP "WM / WIKING / GERMANY", sehr gut bis neuwertig
1501/2DA, hintere Sitzbank festgeklebt, sonst sehr gut
Fotografiermodell um 1970, ähnlich Z100%, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 964/1, jedoch Kabine gelb und Chassis in Sonderfarbe gelb (zudem mit Formänderungen, z.B. ohne BP), neuwertig
1512/4A, mit 5 Ladegutteilen und Verdeck, sehr gut bis neuwertig
Klein-LKW, Baufahrzeuge und Feuerwehren, alle in OVP, überwiegend neuwertig