darunter Postzug MB 3500 (Druck nur 80%, sonst sehr gut bis neuwertig), ..., überwiegend nur geringe Mängel
Auflieger zu 193/1P, Oberteil orangerot lackiert (Grundfarbe misch-orange, mit vielen unauffälligen Lackfehlern), Aufliegerunterteil E, gut bis sehr gut
alle verschieden aus 1301/1 bis /55A, sehr gut bis neuwertig
786/2BB, Unterseite der Kabine im Bereich der Türen und Chassisverklebung mit (vermutlich herstellungsbedingtem) Klebstoffrand, neuwertig
alle von Serien- oder Werbemodellen (überwiegend nur in Details) unterscheidbar (z.B. unbedruckt, Bauteile in Sonderfarben), sehr gut bis neuwertig
278/1CB, Kranausleger transparent durchscheinend, neuwertig
108/1P, Grundfarbe d'-lehmbraun, Lackierung fast 100%, mit original angeklebtem Zughaken, sehr gut
111/1B, sehr gut
120/3B, sehr gut bis neuwertig
1238/1A, sehr gut bis neuwertig
388/3B, neuwertig
798/2BC, Variante mit silbernem Kotflügel am Auflieger, sehr gut bis neuwertig
1162/3D, 100%, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
Lack und AZB 100%, mit Propellern, fast neuwertig
1536/1A, mit Mäher und Pflug (beide basaltgrau), sehr gut
488/2F, neuwertig
154/1A, sehr gut bis neuwertig
172/2CF, anthrazit/leuchtgrün, sehr gut
455/1E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/3A, jedoch auch Chassis graublau, Resteverwertung um 1968, neuwertig
107/1M, Grundfarbe staubgrau, Räder lackiert, mehrere geringe Lackfehler an Kanten, sehr gut
265/2AA, Räder silbern, sehr gut