671/1BC, fast neuwertig
654/1BA (98%/100%) mit passendem Anhänger 542/1CA (fast 100%), sehr gut
542/1CA, 100%, fast neuwertig
549/1, 100%, fast neuwertig
525/3GE, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
917/2A, Auflieger B, sehr gut bis neuwertig
956/1, neuwertig
751/1B, sehr gut
754/1, sehr gut bis neuwertig
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
823/1AA, neuwertig
903/3A, mit Originalgummi und sechs Getränkereihen (somit vier zusätzlichen), neuwertig
607/3D, sehr gut bis neuwertig
632/1EF, Variante mit integriertem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
685/1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
786/2BB, Unterseite der Kabine im Bereich der Türen und Chassisverklebung mit (vermutlich herstellungsbedingtem) Klebstoffrand, neuwertig
761/2BF, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1070/3B, neuwertig
933/4, Seitenaufkleber der Fahrerseite gering verschmutzt, sonst neuwertig
669/1, Chassis mit Bodeprägung "WMiK", sehr gut
1120/2A, neuwertig
607/3G, sehr gut bis neuwertig
1167/1A, sehr gut
1166/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, sehr gut bis neuwertig
659/2C mit passendem Anhänger 545/2C, Aufkleber erheblich durchgefettet, sonst sehr gut bis neuwertig
654/2DA mit passendem Anhänger 542/1CA, beide 100%, neuwertig
im Wiking-Handbuch noch nicht geführte Variante mit unbeschriftetem Container, Zugmaschine J, Auflieger F, Container I, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im Ork
966/3C, 100%, neuwertig im Ork
962/3A, fast neuwertig
963/1A, fast neuwertig
951/2A, neuwertig
607/3C, neuwertig
611/1E, neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
613/2F mit passendem (Kohlen-)Anhänger 525/5DB (mit basaltgrauer Kohlenladung), sehr gut bis neuwertig
1019/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, beide 100%, neuwertig
607/3F, sehr gut bis neuwertig
616/2-A, sehr gut bis neuwertig