304/5AE, IE basaltgrau, sehr gut
304/2DB, IE beige, neuwertig
383/2B, Version mit Bodenprägung "14 s" (ohne 250 SE), neuwertig
325/2H, sehr gut
485/1A, Kabine mit geringer Standard-Dachdelle, fast neuwertig
304/6FB, IE platingrau*, sehr gut
307/5D, sehr gut bis neuwertig
325/2H, sehr gut
1079/3, seltene Chassisversion mit Bodenprägung "...Germany", neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
386/2A, ungewöhnliche Version mit orangeroten (statt hellgelbgrauen) Sitzen, sehr gut
464/2E, neuwertig