307/6B, sehr gut bis neuwertig
307/6C, sehr gut bis neuwertig
307/6H, sehr gut bis neuwertig
325/2H, sehr gut
325/2H, sehr gut
330/1D, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Frontrahmen mit herstellungsbedingtem Standardriss, neuwertig
377/3M, sehr gut bis neuwertig
385/4A, sehr gut bis neuwertig
464/2E, neuwertig
483/2C, sehr gut
485/1A, Kabine mit geringer Standard-Dachdelle, fast neuwertig
502/6G, neuwertig
502/6H, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, Druck 100%, neuwertig
1079/3, seltene Chassisversion mit Bodenprägung "...Germany", neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
506/1B, Anhänger achatgrau, neuwertig
609/1C, sehr gut bis neuwertig
611/2L, gut bis sehr gut
612/2A, neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
617/4C, neuwertig
626/1B, neuwertig
640/2B, achatgraue Containerversion mit glatten Flächen an den Containerseiten, fast neuwertig
641/1P, neuwertig
641/1T, neuwertig
641/1W, neuwertig
641/1X, sehr gut
641/1Y, neuwertig
641/1Z, sehr gut
707/1AD, neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, neuwertig
704/1DA, hinterer Radlauf laubgrün, sehr gut bis neuwertig
721/3C, Zugmaschine mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
772/1-B, Zugmaschine komplett azurblau, neuwertig
806/1B, sehr gut bis neuwertig
931/3A, Seitenaufkleber der Beifahrerseite mit deutlicher Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
982/1FJ, Kabine lichtgrün (Dach und Chassis weinrot), Seiteneinheit des Aufliegers d'-lichtgrün, sehr gut bis neuwertig
1102/2B, neuwertig