325/2H, sehr gut
485/1A, Kabine mit geringer Standard-Dachdelle, fast neuwertig
612/2A, neuwertig
617/4C, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
302/4F, 306/1D, 307/1A, 307/1I, 308/3C, 309/3D, 310/7E, 311/1E, 323/1F, 326/2A, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
108/1L, neuwertig
179/1C, Stempeldruck 100%, neuwertig
Vorserie um 1974, formidentisch mit 302/5, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Spannungsrisse an den Unterkanten von drei Fensterholmen (am vorderen Steg der Beifahrerseite auch geringe Klebe- und Schle...
304/6FB, IE platingrau*, sehr gut
617/4B, sehr gut bis neuwertig
1034/1B, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
142/1D, sehr gut bis neuwertig
Version mit Kofferprägung "42m" und breiten Pfeilen, neuwertig
Kabine gelb/rot, neuwertig
307/5D, sehr gut bis neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
362/1B, 362/1D, 365/1B, 365/1C, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
1044/1, 1045/1, 1084/1B (mit OPS), 1085/1 (beide 100%), 95 EUR, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
104/4S, grüne Sitzbemalung 98%, sehr gut