mit Propellern, neuwertig
Oberseite original lackiert (mit zahlreichen, eher unauffälligen Lackfehlern), sehr unauffällige, professionell geklebte Bruchstelle am Heck, sonst gut bis sehr gut
AZB 100%, sehr gut bis neuwertig
AZB 100%, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), mit Propellern und AZB (100%), fast neuwertig
Do 215, Ju 88, E 1, E 2, E 5+, E 6, E 14, E 15, E 18, E 22, E 23, I 8, I 10, R 7, USA 1, USA 2, USA 4, USA 5, USA 12 (2x), USA 13, USA 14, USA 16, USA 18, alle mit kleiner Schmelzstelle im Bereich das...
26 Modelle (1:200) und 9 Modelle der Luftbrückenserie (1:400), überwiegend "gängige Versionen", alle mit geringen Mängeln (überwiegend geklebte Bruchstellen)
Arado 196, He 177, Hs 126, E 17 (2x), alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Ar 196, BV 138, Do 17E, Hs 126 und E 17, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Do 17 E, Do 24, He 114, E 17 und I 6, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Fi 156, E 17, E 20, USA 15 und USA 20, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Ar 196, BV 222, E 11 und 2x E 17, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
E 1, E 2 und Gloster Meteor, sehr gut bis neuwertig
erste Version mit Drahtstreben, Schmelz- oder Klebestellen der Drahtstreben professionell restauriert, sonst sehr gut
Oberseite der Flügel original lackiert (98%), Heck mit Seitenleitwerkern komplett restauriert (sehr professionell), sonst sehr gut
Oberseite original lackiert, Seitenruder, obere Flügel und Lackfehler professionell restauriert, sonst gut
ein Seitenruder professionell restauriert, sonst sehr gut
Bodenprägung "He 111", Heck mit allen Leitwerken professionell restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
ein Flügelende restauriert, sonst sehr gut
Höhenleitwerk professionell restauriert, sonst gut bis sehr gut