erste Version mit Drahtstreben, Schmelz- oder Klebestellen der Drahtstreben professionell restauriert, sonst sehr gut
Oberseite der Flügel original lackiert (98%), Heck mit Seitenleitwerkern komplett restauriert (sehr professionell), sonst sehr gut
Oberseite original lackiert, Seitenruder, obere Flügel und Lackfehler professionell restauriert, sonst gut
ein Seitenruder professionell restauriert, sonst sehr gut
Bodenprägung "He 111", Heck mit allen Leitwerken professionell restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
ein Flügelende restauriert, sonst sehr gut
Höhenleitwerk professionell restauriert, sonst gut bis sehr gut
Bodenprägung "B-BAT", Oberseite original lackiert, (98%), beide Höhenruder restauriert, Ständerloch etwas erweitert, sonst gut
Oberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, Flügeloberseite mit (nicht original) aufgemalten Abzeichen, sonst sehr gut bis neuwertig
nahezu perfekt geklebte Bruchstelle an einem Flügel, sonst gut bis sehr gut
geklebte Bruchstelle am Seitenleitwerk, Oberseite in Kanten mit Lackresten einer ursprünglichen Lackierung, sonst gut
Junkers Ju 87 (ein Flügelende restauriert) und E 8 (Seitenleitwerk abgebrochen), sonst beide sehr gut
2 Seiten A5, mit Auflistung und Abbildung der Metall-Serie, neuwertig
4 Seiten A5, sehr gut bis neuwertig
Kennung "50.9.59.M", 4 Seiten A5 quer, neuwertig
Stülpschachtel um 1942 (17,5 x 13,5 x 4,5 cm), bestückt mit 18 Modellen (Do 215, He 111, Ju 87, Ju 88, Me 109, Me 109F, Me 110, E 5+, E 6, I 10, R 2, R 3, R 4, R 6, R 9, USA 4, USA 12, USA 13, überwie...
Plagiate der ersten Flugzeug-Serie von Wiking und Pilot (um 1936), professionelle Abgüsse, teils lackiert, dazu zahlreiche Ersatzpropeller, überwiegend neuwertig
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Motoren schwarz lackiert (an Unterseite erhebliche Lackfehler), Flügel und Seitenleitwerk mit Abziehbildern (98 %), sehr gut bis neuwert...
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Flügel mit Abziehbildern (100 %, vermutlich aus neuerer Zeit), Höhenleitwerke mit vermutlich originalen AZB (95 %), sehr gut bis neuwert...
Oberfläche original lackiert (100%, Grundmodell: Grünling mit Wellblechflügeln), Flügeloberseiten und Rumpf mit schwedischen Hoheitsabzeichen (hellbeige/schwarz), neuwertig
7x 191b., bei allen fehlt nur die Nationalflagge am Segel, sonst gut bis sehr gut
9x Kunststoff (überwiegend nur mit geklebten Bruchstellen), 7x Metall (alle Papiersegel nicht original), sonst gut bis sehr gut