301/1F, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
326/2B, sehr gut bis neuwertig
325/2E, neuwertig
387/2D, gut bis sehr gut
377/3K, neuwertig
321/1L, fast neuwertig
376/1A, mit rechteckigem OPS (-,60), sehr gut bis neuwertig
363/2C, sehr gut bis neuwertig
382/2B, mit rechteckigem OPS (-,80), neuwertig
323/1T, sehr gut
378/3A, erhebliche Dachdelle, neuwertig
365/1D, sehr gut bis neuwertig
323/1B, gut bis sehr gut
401/1F, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 652/1F, jedoch Aufbau-Oberteil von 652/1E, ohne Ladegut, fast 100%, neuwertig
424/2, sehr gut
ähnlich 1051/5, jedoch Chassis rot (statt schwarz), Resteverwertung oder Fehlproduktion, neuwertig
377/3D, neuwertig
377/3H, neuwertig
378/2B, sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut
1082/2B, 100%, sehr gut
435/2B, sehr gut bis neuwertig
482/2C, sehr gut bis neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut
387/1C, sehr gut bis neuwertig
1001/3A, Abziehbild 100%, neuwertig
403/1B, 100%, neuwertig
301/2G, sehr gut bis neuwertig
323/1AA, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, 100%, sehr gut bis neuwertig
341/1A, neuwertig
402/1B, 100%, fast neuwertig
1037/2AA, 100%, neuwertig
341/1C, sehr gut bis neuwertig
477/1B, neuwertig
1051/5, neuwertig
435/1 (entspricht 435/2C mit "vergessenem" Zughaken), sehr gut bis neuwertig
323/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
387/2A, sehr gut bis neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
325/2C, sehr gut bis neuwertig
328/1AA, gut bis sehr gut
345/2I, sehr gut bis neuwertig
323/1W, gut bis sehr gut
325/2H, sehr gut
385/3C, neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, Version mir silbernem Lenkrad, sehr gut
323/1P, sehr gut
345/2K, mit kreisrundem OPS (1,50), neuwertig
376/3A, sehr gut bis neuwertig
378/1A, gut bis sehr gut
387/2E, sehr gut bis neuwertig
423/2B, sehr gut bis neuwertig