bestehend aus 4 großen und 2 kleinen Molenstücken, Kohlen-Kai, Tank-Kai, 2 kleinen Anlege-Kais und 2 Molenköpfen, dazu Portalkran, Hafeneisenbahn, 3 Hafenkräne, 4 Seezeichen und 2 einzelnen Dalben, Ta...
darunter 1000t-Lastkahn (220), Fluss-Raddampfer (212), ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter Stuttgart (KdF-Version), Atlantis, ..., überwiegend an mehreren Stellen nachlackiert (laienhaft), Masten überwiegend vorhanden, sonst gut
Grille (72b./1), Regattasegler (743), beide neuwertig und Helgoland III (ähnlich 117/1, jedoch Rumpf und Beiboote braun, mäßig)
701 G, Rohling original Wiking (um 1939), Lackierung durch Dr.Grope (80er Jahre), sehr gut bis neuwertig
mit drei Propellerscheiben, Oberseite original lackiert (Lack 80% erhalten), gut bis sehr gut
nicht im Haevecker, Länge 32 mm, schmutzig-transparent, Rumpf dunkelgrün lackiert, Mastspitze nicht vollständig ausgeformt, sonst neuwertig
Holzmodelle im Maßstab 1:1250 zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Gebäudetypen, vermutlich Anfang der 50er Jahre hergestellter Vorserienposten, überwiegend...
überwiegend neuwertig
United States (541a, mit gesteckten Kunststoff-Aufbauten) und Oranje (457b), beides unfertige Rohlinge, neuwertig
Heimarbeiter-Restposten mit ca. 200 goldenen Namenszügen (über 30 verschiedene, z.B. Hamburg, Vistula, Afrika, Rex, Sphinx, Canarias, ...), dazu ein Bogen mit über 100 zweistelligen Nummern, sehr gut
sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Oberseite lackiert (100%), mit zahlreichen AZB (100%), neuwertig
Bodenprägung "E-WELLI", Oberseite zusätzlich lackiert (90%), AZB 100%, sehr gut
vermutlich um 1942, siehe Schönfeldt (S. 126), ohne Propellernabe, Stützrad abgebrochen, sonst neuwertig
53I, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig