8 Serien-LKW und 3 Werbemodelle (Ackermann Liftainer, JAC und Vossen), dazu 16 Liliput-Container, alle nicht mehr im Wiking-Handbuch, überwiegend neuwertig
darunter Overbruck, Wirus, Panther, ..., sehr gut bis neuwertig
142 a./3, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 143a./3, jedoch Tarnlackierung wolkig (statt eckig), sehr gut bis neuwertig
Chevrolet-Nachserie (2x rot, 1x olivgrau) und rote Pritsche für Henschel-Kipper (Prägung "645"), alle Bauteile von Serie abweichend, Modelle nicht komplett, neuwertig
1055/2C, sehr gut
1502/2D, sehr gut bis neuwertig im Ork
107/1I, neuwertig
13372B, gut bis sehr gut
Vorserie um 1976, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 626/2 in Sonderfarbe, das obere Gitter ist in dieser Farbe bei keinem anderen Modell bekannt, neuwertig
ähnlich 704/1JB, jedoch Zugmaschine von 713/1, neuwertig
102 Omnibusse und 9 große Tieflader, Serienmodelle, alle in OVP oder Klarsichtschachteln, sehr gut bis neuwertig
1533/1G, Räder der Hinterachse und Reserverad beschädigt (ließen sich problemlos ersetzen), sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 390/1 in Sonderfarbe, neuwertig
477/1C, sehr gut bis neuwertig
80 PKW und 38 LKW (teils in OVP, überwiegend neuwertig), dazu 15 Preislisten (1971-2002, gut bis neuwertig) und Gesamt-Verzeichnis (1948-78)
überwiegend LKW, darunter 4x im orange/weißen Ork, ..., überwiegend neuwertig
überwiegend Klein-LKW und LKW, alle in OVP, überwiegend neuwertig
ähnlich 611/2I, jedoch mit aufgeklebter Getränkepritsche, nur minimale Bastelspuren, sonst sehr gut
5 Auflieger, ein Container, drei Trevira-Planen und eine Papp-Einlage (Oetker), ..., sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Schachtel ca. 30x16 cm mit bedrucktem Deckel (Karton mäßig bis gut), um 1940, bestückt mit 18 Flugzeugen: BF 109, Me 110, Hs 126, Ju 87, FW 58 (lackiert) E 1, E 2, E 3, E 4, E 7, E 10, E 11 (lackiert)...
1120/2A, neuwertig
663/1 (100%, fast neuwertig) mit 549/1 (fast 100%/90%, sehr gut bis neuwertig)
627/4B, neuwertig
611/2C, sehr gut bis neuwertig
608/2K, neuwertig
darunter Esso-Tankwagen Magirus orangerot (nur hinteres Kennzeichen abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
113 b.2, neuwertig im Ork
488/1D, neuwertig
229/3 mit 230/1, Variante mit "PTT"-Abziehbildern (100%), neuwertig
1164/4E, gut bis sehr gut im Ork (eine kleine Seitenlasche ist tesafilmverstärkt)
377/3D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1015/3D, jedoch Kabine mit Blinkern und Dachlüfter (Resteverwertung um 1969), Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
664/2 mit 547/4D, fast neuwertig
darunter 2 komplette 5er-Händlerkartons (Nr. 618 und 3730), 4 LKW im orange/weißen Ork, ..., überwiegend neuwertig
181/1, Druck nur 80%/10%, sonst sehr gut bis neuwertig
103 d./1, gut bis sehr gut im kompletten Deko-Ork
1501/2IA, Sitze ockerbraun, mit eingesteckter Fahrerfigur, neuwertig im Ork
1502/2A, neuwertig im Ork
1502/2B, sehr gut bis neuwertig
952/1, sehr gut bis neuwertig
alles kleine LKW, darunter einige Sondermodelle, alle in OVP oder Klarsichtschachtel, sehr gut bis neuwertig
220/1D, Grundfarbe staubgrau mit geringem Misch-Anteil, Bodenplatte weiß, fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig
153/3, sehr gut
10er Karton, bestückt mit 10x 1211, alle in PVC-Tüte mit OPS (-,50), neuwertig
Vorserie oder sehr seltenes Serienmodell um 1964, entspricht 308/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
26 Post-Museums-Shop-Sets und 13 kleine VW-Packungen (zumeist 2er-Sets), dazu 19 Modelle in 1:40 und Buch "Modell-Mythos Wiking", sehr gut bis neuwertig
Fahrerseite des Tankaufbaus mit mehrfarbigem Abziehbild "Adrema Pitney-Bowes" (fast 100%, ließe sich rückstandslos entfernen), Türen ohne Aufkleber, sehr gut
Fahrschulausführung, Chassis mit angeklebtem Magneten, neuwertig
1519/1H, Unterseite des Gepäcks mit geringen Schleifspuren, sonst komplett und neuwertig im Ork
1056/5A, sehr gut
667/1 (100%/99%, neuwertig) mit 549/1 (95%, gut bis sehr gut)
neuwertig
309/1A, 309/3A+B+D+E+F+G+H+I, 309/4A+F+G+H+K+M, EUR 450, sehr gut bis neuwertig
1502/1D, Karosserie mit seitlichen Ausstellfensterstegen, ohne Armaturenbrett und ohne Mittelsteg im Heckfenster, Sitze ockerbraun, neuwertig
1502/2F, neuwertig im Ork
10er-Karton, bestückt mit 6x 301/2C, 1x 301/2H und 3x 301/2J, ohne OPS, alles neuwertig
ähnlich 162/1C, jedoch Aufbau himmelblau (statt ultramarin), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 986/1, Tank in Sonderfarbe silbergrau, Kabine azurblau, Chassis silbern, sehr gut
302/4E, gut bis sehr gut
376/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1C, sehr gut bis neuwertig
Motorradfahrer, Reiter, Pferdekutsche und liegender Soldat, gut bis neuwertig
1505/1F, ohne Standardriss, neuwertig im Ork
267/2, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 456/4 mit Bodenprägung "20" in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 305/1 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von hellblaugrau), neuwertig
612/2F, eingesteckter Kran fehlt, sonst neuwertig
611/2K, Kardaneinheit etwas unsauber verklebt, neuwertig
80er Jahre bis heute, überwiegend Sets mit mehreren Modellen, darunter "Modell-Legenden", sehr gut bis neuwertig
1401/1, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1976, entspricht 380/2 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
1301/57, 1301/63, 1301/65, sehr gut bis neuwertig
alles Versionen, die nicht mehr im Wiking-Handbuch enthalten sind, überwiegend neuwertig im Ork
LKW und PKW gemischt, fast alle in Klarsichtschachteln, dazu 24 Spur N-Packungen der 80er Jahre (überwiegend komplett), überwiegend neuwertig
415./6, Unterboden mit kleiner Siegellack-Markierung, sonst neuwertig