1504/1G, neuwertig im Ork
ohne Kennung, sehr gut
1504/1J, neuwertig im guten Ork
1504/1C, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
1510/2C, neuwertig im Ork
541/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
135/1E, fast neuwertig
7 Andruckmuster (ca. 35x50 cm) des Verwaltungs- und Bürogebäudes zu 1326/1, jeweils mit zunehmender Anzahl der Druckfarben, sehr gut
llere Ork zu 510, 515, 521, 520, 52s und 527, dazu zwei leere Händlerkartons für 42 (Kohlen-LKW) und T 53 (Anhänger mit Türen), gut bis neuwertig
2x beige, 7x himmelblau, 1x signalblau, 7x schokobraun, 10x dunkelgold, gut bis neuwertig
Plane mattgraublau, neuwertig
Plane graublau, neuwertig
ähnlich Trevira/4, jedoch Plane wie bei Trevira/3, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis komplett ohne Gravuren und Prägungen, sehr gut
901/1D, 100%, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, mit OPS (-,95), sehr gut bis neuwertig
302/5B, sehr gut bis neuwertig
1007/3, 100%/95%, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut
309/3C, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3B, mit OPS (-,80), neuwertig
1166/1C, fast 100%, neuwertig
1166/5D, fast 100%, neuwertig
542/1DA, 100%, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
701/2A, sehr gut
1166/4C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1012/1, jedoch Anhänger mit (!) erhabener Dachreling an hinterer Dachkante, 100%, sehr gut bis neuwertig
701/3, sehr gut bis neuwertig
762/2A, gut bis sehr gut
1129/2, neuwertig im Ork
1511/2C, sehr gut bis neuwertig im Ork
387/2E, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig
701/2B, sehr gut bis neuwertig
1510/2C, neuwertig im Ork
1509/1A, neuwertig im Ork
458/1B, sehr gut bis neuwertig
466/2A, 466/3A, 466/3B, 467/2A, 467/4A, 467/4B, 468/1A, 468/2A, 468/2B, 468/3A, 468/3B, 1101/2A, EUR 135, neuwertig
378/1F, 1042/2 (erhebliche Dachdelle), EUR 135, sehr gut bis neuwertig
darunter "25 Jahre Dt. Möbelspedition" und Post-Shop 1992, ..., alle sehr gut
darunter 8x MB 1317-LKW, 8x MB 2223-Koffer-LKW, ..., dazu 3 leere MB-Werbeschachteln und zahlreiche unverklabte Bauteile für Opel Senator und MB 500 SE, überwiegend neuwertig
darunter Chevrolet mit Aufbau (nur Klebespuren auf Seitentür), ..., überwiegend erhebliche Mängel
darunter Thermos-Wagen Krupp (nur Druck fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Thermos-Zug Krupp (nur Druck fehlt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Möbelzug "Fernverkehr und Spedition" (Druck fast 100%, geringer Haarriß an vorderer Dachkante), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
V 11 (Chassis grau), V 59 und V 76, EUR 85-125, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Chassisvariante mit Zughaken, neuwertig
hintere Stoßstange professionell erneuert, sonst sehr gut bis neuwertig
Variante mit Seitenlüfter, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Chassis mit angeklebtem Fahrschul-Magnet, neuwertig
gut bis sehr gut
Chassis mit Klebefleck eines ursprünglich angeklebten Fahrschul-Magneten, sehr gut
Kabine hell-patinagrün, vorderes Kennzeichen beschädigt, geringer Spannungsriss an Dachkante des Silos, sonst sehr gut im guten Ork
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (eine Hauptlasche fehlt)
eine der vier Halterungen einer langen Bordwand abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter V 121, V 169, ..., gut bis neuwertig
V 130 (3x) und V 213, alle nur geringe Mängel
Spannungsriss (2 cm) in Stirnseite der kippbaren Mulde, sonst gut
F 2a, F 6a, F 8a, F 10a (3x), F 11a, F 13a (2x), F 15b, F 25a, F 26a, F 28a, gut bis neuwertig
Lockheed T 33 A, Sea Hawk, Canberra, Do 215 und Ju 87, AZB bei allen aufgetragen, Ju 87 ohne, sonst alle mit Ständer und Erkläungsblatt, sehr gut im Ork
alle Metall, Vorkrieg, gut bis neuwertig
4 Seiten A4, ohne Jahresangabe, mittig gefaltet, sehr gut
1504/1C, neuwertig im Ork