1504/1G, neuwertig im Ork
ohne Kennung, sehr gut
1504/1J, neuwertig im guten Ork
1504/1C, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
1510/2C, neuwertig im Ork
541/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
135/1E, fast neuwertig
7 Andruckmuster (ca. 35x50 cm) des Verwaltungs- und Bürogebäudes zu 1326/1, jeweils mit zunehmender Anzahl der Druckfarben, sehr gut
llere Ork zu 510, 515, 521, 520, 52s und 527, dazu zwei leere Händlerkartons für 42 (Kohlen-LKW) und T 53 (Anhänger mit Türen), gut bis neuwertig
2x beige, 7x himmelblau, 1x signalblau, 7x schokobraun, 10x dunkelgold, gut bis neuwertig
Plane mattgraublau, neuwertig
Plane graublau, neuwertig
ähnlich Trevira/4, jedoch Plane wie bei Trevira/3, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis komplett ohne Gravuren und Prägungen, sehr gut
901/1D, 100%, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, mit OPS (-,95), sehr gut bis neuwertig
302/5B, sehr gut bis neuwertig
1007/3, 100%/95%, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut
309/3C, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3B, mit OPS (-,80), neuwertig
1166/1C, fast 100%, neuwertig
1166/5D, fast 100%, neuwertig
542/1DA, 100%, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
701/2A, sehr gut
1166/4C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1012/1, jedoch Anhänger mit (!) erhabener Dachreling an hinterer Dachkante, 100%, sehr gut bis neuwertig
701/3, sehr gut bis neuwertig
762/2A, gut bis sehr gut
1129/2, neuwertig im Ork