Vorserie um 1977, wie Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis komplett ohne Gravuren und Prägungen, sehr gut
Vorserie um 2000, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht 45/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, Kabine in Sonderfarbe rotbraun (mit Spannungsriss unterhalb Kühlergrill), Pritsche olivgrün (ohne Prägung "27a", Pritscheneinlage misch-silbern), Chassis ohne BP (mit leicht beschädi...
Vorserie um 2000, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 432/1C, jedoch Chassis ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1999, mit zahlreichen Formänderungen (ohne Außenspiegel, Türgriffe, Heckemblem, Scheibenwischer und vorderes Kennzeichen, Front noch ohne integriertem Grill, zudem Karosserie in Sonderfarb...
Vorserie um 1975, entspricht 1172/1 in Sonderfarbe, erhebliche Dachdelle, neuwertig
Fotografiermodell um 1976, entspricht 44/2 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, Karosserie noch ohne einige Gravuren, Chassis komplett ohne Prägungen, sehr gut
Vorserie um 1973, Karosserie noch ohne einige Gravuren, Chassis komplett ohne Prägungen, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 1031/1B, jedoch Dachaufbau mit zusätzlichem, erhabenem Kreuz hinter dem Blaulicht, Druck 100%, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 1169/1A, jedoch Chassis mit BP "721" (statt "72s"), minimale, sehr unauffällige Bruchstelle an Zierlinie im Bereich der Heckkante, sonst sehr gut bis neuwertig
Außerserienmodell um 1983, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1971, ähnlich 461/1, jedoch ohne Inneneinrichtung und Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Nachserie um 1985, entspricht 458/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe rot, Chassis anthrazit, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1977, Kabine und Aufliegerpritsche silbergrau, Chassis betongrau, Aufliegerchassis basaltgrau, Auflieger entspricht Anhänger von Serienmodell "Fernschnellgut" ohne Deichseleinheit, s...
Vorserie um 1979, entspricht 152/1 in Sonderfarbe, hintere Dachkante mit unauffälligem Spannungsriss, sonst neuwertig
unfertiges Modell um 1960, entspricht 144/1L ohne normalerweise aufgeklebte Pritsche, sehr gut
Fotografiermodell um 1979, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 391/1B, jedoch Chassis und Rückleuchteneinheit komplett ohne Gravuren und in Sonderfarbe schwarz, neuwertig
Versuchsmodell um 1965, ähnlich 1033/1, jedoch Stirnseite mit weißem Abziehbild "POLIZEI" (100%), sehr gut
Vorserie um 1972, ähnlich 305/1, jedoch Scheinwerfer nicht vertieft, gut bis sehr gut
Handmuster um 1967, ähnlich 1166/5D, jedoch Dach hellelfenbein durchgefärbt (statt transparent), zudem ohne normalerweise eingeklebtes Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht Serienmodell, jedoch alle Bauteile hellorange, neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 436/1, jedoch Chassis ohne BP, Verglasung ohne Innenspiegel und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 305/1F, jedoch Karosserie noch ohne "VW"-Emblem auf Kofferraumdeckel, zudem Scheinwerfer nicht vertieft, neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 1129/2, jedoch Chassis in Sonderfarbe gelborange (und mit geringer Formänderung auf Oberseite), Kardaneinheit weinrot, neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 330/1J, jedoch im Unterschied zum Serienmodell aus glasigem Kunststoff (Tendenz zu grauweiß), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1983, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 479/1, Karosserie und Chassis in Sonderfarben, sehr gut
Chevrolet-Nachserie (2x rot, 1x olivgrau) und rote Pritsche für Henschel-Kipper (Prägung "645"), alle Bauteile von Serie abweichend, Modelle nicht komplett, neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 626/2 in Sonderfarbe, das obere Gitter ist in dieser Farbe bei keinem anderen Modell bekannt, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 390/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie oder sehr seltenes Serienmodell um 1964, entspricht 308/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 986/1, Tank in Sonderfarbe silbergrau, Kabine azurblau, Chassis silbern, sehr gut
Vorserie um 1980, entspricht 456/4 mit Bodenprägung "20" in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 305/1 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von hellblaugrau), neuwertig
Fotografiermodell um 1976, entspricht 380/2 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 305/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, Kabine in Sonderfarbe, Chassis rot, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 308/3 in Sonderfarbe (wurde jahrelang im Gelben Katalog als Serienmodell geführt), Oberkante der Heckscheibe produktionsbedingt nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Außerserie um 1960, ähnlich 321/1F, jedoch Oberteil transparent, sehr gut
Vorserie um 1959, entspricht 465/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969 zu 1043/1, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie zum Werbemodell um 1963, Kabine in Sonderfarbe rot, Auflieger rot (Dach cremeweiß), AZB beidseitig 100%, fast neuwertig