Vorserie um 1975, ähnlich 603/10, jedoch Karosserie in Sonderfarbe silbern (mit geringen grünen Melierungen), neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 202/2B, jedoch Chassis himmelblau und Verglasung rot durchgefärbt, sehr gut
Vorserie um 1979, entspricht Anhänger zu 486/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 603/9 in Sonderfarbe olivgrau und mit Gelb- statt Blaulicht, neuwertig
Vorserie um 1995, ähnlich 140/SonderF, jedoch Chassis und Kühlergrill in Sonderfarbe ultramarin, neuwertig
Vorserie um 1991 zu 649/1, MB 3500-Kabine mit Blinkern (!), Aufbau und Kehrwalze wie 649/1, Chassis in Sonderfarbe braunmetallic, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 603/10 in Sonderfarbe (mit minimalen roten Farbeinschlüssen im Dach), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 202/2, jedoch Chassis ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht 152/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserienmodell um 1975, entspricht 386/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1986, ähnlich 520/55, jedoch Kabine MAN F 90 (statt Scania 111) in Sonderfarbe creme, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht 192/2 in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1970, Chassis mit integriertem Zughaken, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 603/4C, jedoch Dachaufbau in Sonderfarbe himmelblau, sehr gut
Vorserie um 1990, entspricht 42/4 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1983, ähnlich 145/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, ohne Seitenspiegel und ohne Lüfter an hinteren Seitenholmen und MB-Stern auf Kofferraumdeckel, neuwertig
Vorserie um 1994, ähnlich 883/2, jedoch Kabine und Aufbau himmelblau (deutlich unterscheidbar von d'ultramarin), neuwertig
Vorserie um 1960, ähnlich 448/1B, jedoch Kabine in Sonderfarbe silbern, sehr gut bis neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 142/5 in Sonderfarbe und ohne Figuren, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 709/5 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich 880/10, jedoch ohne BP und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich 42/4 in Sonderfarbe und mit Taxi-Schild, neuwertig
Außerserienmodell um 1982, entspricht 620/37 in Sonderfarben, Leiterpark rot, alle festen Bauteile sonst ca. silbergrau, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 202/2 in Sonderfarbe, neuwertig